指标4:住宅区和交通面积的增加
在过去几年中,德国住宅和交通面积的增长速度明显减缓。2000至2008年期间,德国住宅和交通面积增长四年滚动平均数值由129公顷/天降低至104公顷/天。联邦政府的目标是,到2020年将住宅及交通面积增长速度限制到30公顷/天以内。
住宅和交通面积由建筑面积、空地及工厂面积,休养面积及墓地和交通面积三部分构成。2000年至2008年期间,建筑面积、空地及工厂面积在整个指标中所占比重逐渐减少。与此同时,休养面积及墓地所占比重却逐渐增多。
然而报告称,即使保持过去几年的平均削减速度,也难以达到预期目标。要达到这一削减目标,德国仍需更多努力。
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