德国2010年可持续发展报告

    指标11:货运强度

    德国货运强度自1999年至2008年增加了18.4%。这一趋势正好与联邦政府的期望相反。联邦政府的目标是，使货运强度于2010年在1999年的基础值上减少2%，于2020年减少5%。

    德国货运强度的明显上升与整个货物运输的增加及经济增长有关。1999年至2008年期间，德国货物运输增加了34.7%，国内生产总值增加了13.8%。

    由于技术进步，德国在货运方面的能源投入也逐渐减少。1999年至2008年期间，德国平均能源消耗减少了18.1%，降低至1.07兆焦耳/吨公里。但由于整个货运量的显著上升，总能源消耗在这一阶段仍然有所增加。