世界经济年终回顾与展望(十):油价波动六因 75美元很理想?

与2008下半年一路下探的行情相反，2009年国际原油市场价格呈现触底反弹、逐级回升的走势。

    国际油价先跌后升 OPEC成员国称75美元“很理想”

    受国际金融危机影响，2009年初，全球对石油的需求量较去年有所下降，这是自1981年以来的第一次。第一季度国际油价一路走低，一度徘徊在35至45美元之间，2月12日更跌至33.55美元的低谷。

    其后，随着各国加大经济刺激力度、美元不断走低、欧佩克(OPEC)多次限产保价、石油需求增加和投机等因素的推动，国际油价逐渐回升走高。

    3月下旬起，国际油价强劲反弹，一举突破每桶50美元关口，5月份从50美元左右一路飙升至65美元上方，涨幅达30%，创下10年最大单月增幅。6月9日，纽交所原油期货(NYMEX)价格年内首次报收每桶70美元以上。10月21日，NYMEX原油价格甚至突破了80美元的关口，创出13个月来的新高，达到每桶82美元。12月30日，NYMEX原油价格报收于79.28美元/桶。美国能源信息署(EIA)当日发布报告，预计2009年国际油价将创下78%的十年来最高年度涨幅。

    对现在的国际油价，欧佩克成员国表达了满意之情。沙特阿拉伯石油部长纳伊米12月5日出席阿拉伯石油输出国组织(OAPEC)部长会议时称，国际原油市场平稳，每桶75美元“很理想”。

    中国成品油年内五升三降  近期下调无望

    2009年1月1日实行的成品油定价机制规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。至今，国内油价已经调整了八次，五涨三跌。1月15日，发改委决定降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元；3月25日，发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；6月1日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调400元；6月30日，发改委决定再次上调成品油价格，汽、柴油最高零售价格每吨均提高600元；7月29日，发改委决定将汽、柴油价格每吨均降低220元。9月1日，发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元；9月30日，发改委决定降低成品油价格，将汽、柴油价格每吨均下调190元；11月10日发改委决定将汽、柴油价格每吨提高480元。

    值得关注的是，自11月10日成品油调价后，国际原油价格大幅回调，中国22个工作日的计价周期也已经过去，但成品油调价却未如期而至，据称是由于国际油价变动幅度没有超过4%门槛。不过，近期国际油价出现反弹，已经回到了上次调价时的水平。专家预计，国内成品油价格近期不会下调。

（责任编辑：刘晓闻）