参考消息网11月12日报道 据西班牙《世界报》网站11月7日报道，几个月来，世界贸易因需求急剧增长而遭遇供应链瓶颈，这使得仍受新冠肺炎大流行影响的工厂和运输业手足无措。没有人预料到如此迅速的复苏。由于运输堵塞，许多国家的某些产品或原材料短缺，而且这种情况可能会加剧。物流行业认为，我们正处于危机的顶峰，这一危机或将从2022年下半年开始得到解决。而世界贸易组织则更为乐观，认为这种紧张局势已经开始缓和。

　　报道称，企业很难找到船只和集装箱来运送他们的货物，因此成本提高了。此外，还有原材料（木材、钢铁、铝……）的短缺，因为工厂没有足够的时间进行生产来满足这种蓬勃发展的需求。

　　据世贸组织称，目前全球8%的集装箱被拦截，无法装载，港口被封锁。运输时间翻了一番，价格也翻了一番。有的产品是一点一点到达，或晚于正常期限到达商店。这引起了人们对短缺的恐惧，因为有的消费者会发现货架上空空如也。

　　西班牙UNO物流协会主席弗朗西斯科·阿兰达表示，面对海运危机，许多企业选择了铁路运输。

　　阿兰达认为，不会在不到一年的时间内恢复至危机前的情况，预计供应危机可能将从明年下半年开始有所缓解。他表示：“我们目前正处于高峰期，因为圣诞节即将到来，会同时影响到几乎所有国家。”

　　世贸组织则较为乐观，认为这次运输拥堵将持续数月，但会在明年初得到解决，因为紧张局势已经达到顶峰。正如世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉几天前所说的那样，随着供需重新平衡，瓶颈将打开，供应链将“自行”恢复正常。

　　报道称，许多企业也因担心供应不足而出现了产品过度囤积和原材料供应过剩的情况，这进一步加剧了供应链的压力。这与新冠肺炎大流行初期超市里一些食品的情况类似。从另一方面来说，这种过度的库存积压也能抑制需求，从而有助于疏通瓶颈。