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背景资料:A330飞机意外事件一览

2010年05月12日 20:33   来源:中国经济网综合   
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背景资料:利比亚泛非航空(Afriqiyah)介绍

  图:利比亚泛非航空公司A330客机(资料图)  

    A330飞机意外事件

    1994年6月30日,一架进行试飞的A330,在图卢兹起飞后不久失事墬毁,机上7人全部罹难。

    2000年3月15日,马来西亚航空一架A330-322(机身编号:9M-MKB,航班编号:MH085)从北京飞往吉隆坡,在吉隆坡国际机场着陆并停泊后,如常把行李和货物卸下飞机。当地勤人员把80罐,共重2000千克的草酰氯(Oxalyl chloride)卸下时,有数罐被打翻,并漏出有毒气体。虽然事故中没有任何伤亡,但由于货舱被化学物侵蚀,引致机身严重损毁,故马来西亚航空把该客机即时退役而不作修复。该批化学品被错误申报为无毒性的8-羟基喹啉(8-Hydroxyquinoline)固体,因此北京人民法院判决货主中国化工建设总公司应赔偿6500万美元给马来西亚航空做为损失赔偿。

    2001年7月24日,两架停放在斯里兰卡克伦坡国际机场的斯里兰卡航空公司A330-243,被泰米尔之虎游击队炸毁。同时被炸毁的,还有一架A320、一架A340与一些军机。另有一架A320与一架A340在事件中受损,但事后已被修理。

    2001年8月24日,一架A330-243在大西洋上空,因为缺油而进行了一次至今为止最长的喷气飞机滑翔飞行。涉及事件的越洋航空236号班机,在没有动力的情况下,飞行65海里(120千米),最后在葡萄牙属地亚速尔群岛降落。事件中没人死亡,但部分乘客受伤,而飞机结构与轮胎也受到轻微损坏。事后发现,事件是由于机上的其中一条燃料管道,因为维修不良而断裂,再加上人为误差与欠缺电脑的适当检查,使飞行员无法从燃料重量不平衡的情况下,发现燃料管道断裂的问题。

    2003年7月18日,港龙航空一架A330-342(B-HYA,航班编号HDA060)从马来西亚的亚庇飞往香港途中,在南中国海上空遇到与热带风暴“天鹅”相关的强烈气流,15名机员与乘客受伤,其中两名机员重伤,但无人死亡。飞机最后平安降落香港国际机场。由于有人受伤,香港民航处将此事件列为“意外事故”。

    2005年3月28日,长荣航空一架A330-203(B-16306,航班编号BR2196)从台北飞往日本东京成田机场途中,于35,000英尺高空遇上晴空乱流,机上251名乘客及机组人员中有56人受伤。最后飞机在当晚六时半紧急降落成田机场。

    2007年2月17日,瑞典新星航空(Novair)一架A330-200在阿拉伯联合酋长国紧急降落。该航机从泰国布吉飞往丹麦哥本哈根,机上大部分乘客均为丹麦人。飞机在迪拜中途停站,起飞后,机长发现其中一具发动机出现奇怪震动,于是将有问题的发动机关掉,并折返迪拜。飞机平安降落,无人受伤。

    2007年5月19日,一架中华航空由高雄飞香港的空中客车A330-303型客机在23000英尺高空中引擎发动机熄火,初步认定是天气恶劣,飞机行经雷雨区,飞机结冰速度太快。由于机长于下降前已做好所有防冰措施,因此一分钟内,两具引擎由系统自动点火后,即恢复正常飞行,没有人员伤亡,飞机正常降落香港机场,误点10分钟。同型发动机先前在全球已发生过8次类似事件,空中客车也发布过相关通告。

    2007年11月22日,一架准备交付给毛里求斯航空(Air Mauritius)的A330-202客机,载着10人在图卢兹机场进行试飞时,疑因加压装置故障,飞机在高空突然降压。机长立即急降3,000米,以让机上随行人员可自行呼吸。事故中共有6人受伤,其中两人于高空失压时来不及取出氧气罩,一度失去知觉。

    2008年3月30日,港龙航空一架空中客车A330-343(航班编号KA991)从北京首都国际机场起飞前往香港不久,机身左边引擎着火,机舱内有烟冒出,迫使机长放下氧气罩协助乘客呼吸。飞机最后平安折返北京首都国际机场,无人受伤。目前引擎着火的原因仍在调查中。

    2009年6月1日,法国航空一架A330-203客机(注册编号F-GZCP,AF447)在执行里约热内卢至巴黎航线时,在起飞三小时后失去联系,预计到达时间过去1个半小时仍未到达。最终于飞机失踪后一星期,残骸始被发现,机上228人全部罹难。是A330客机投入商业航班后首次发生的致命空难,也是A330及法航史上最惨重的空难事故。

    2010年4月13日,国泰航空一架由印尼泗水飞往香港的A330-342(航班编号:CX780,飞机注册编号:B-HLL),在香港国际机场07L跑道紧急降落时机轮着火,8名乘客逃生时受轻伤。客机在空中时,左边引擎因故障需要关闭,右边引擎则继续运作。其后该航机在降落期间,右边引擎突然失去动力。在降落后,机师因需要急停客机,令左边四个轮胎及右边四个轮胎中的两个均出现泄气并出现小火,事件中共做成8人受伤。此事件亦令到机场北跑道被封闭2小时。

    2010年5月12日,当天早晨6时左右,8U771航班班机由南非约翰内斯堡飞抵的黎波里,在试图降落的过程中突然坠毁。

    此外,2架A330涉及劫机事件,导致一人死亡。

    来源:民航资源网

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