雷克萨斯再一次成为热点话题

    雷克萨斯再一次成为热点话题，混合动力车的人气能持续多久？

    丰田汽车的高级品牌车“雷克萨斯”的销售量连续三个月以两位数的速度增长，成为关注热点。这主要归功于在2009年7月发表的混合动力车“HS250h”。不知该热潮能持续到何时？

    根据汽车销售联合会发表的“新款品牌车销售量”统计表示，与去年相比，雷克萨斯的销售量自2009年7月起三个月连续上升。7月份是增加6.0%的1895辆，8月份是增加47.0%的1745辆，9月份是增加31.8%的3044辆，正在顺利增长。根据推测，10月份将是增加52%的约2400辆。

    8月份增加47.0%、9月份增加31.8%、10月份增加52%

    除去5月，原本雷克萨斯要面临销售量不如去年的痛苦。之所以自7月起销售量有所回升，是因为在7月14日混合动力车“HS250h”登场了。该款车的耗油量是1升约23.0 km，与同等档次的“IS250”(11.8km/L)相比，前者的最大特点就是其耗油量只有后者的二分之一。

    在SNS“mixi”里的有关“HS250h”交流平台的留言板上有：“这款车没有噪音，车内空间也很大，所以我们家人很喜欢”、“使用新材料制作的布感座椅手感非常好”、“这款车给人感觉很稳重，这一点让我很着迷”等。不仅耗油量小，驾驶快感及宽敞舒适的车内空间使该车不断受好评。

    而且该汽车的价格是低于400万日元的395万日元(译者注：约28万人民币)。由于该汽车的价格在销售当时就属雷克萨斯里最低的，因此刚开始销售一个月就收到了1万多个订单，早已突破了一个月卖500辆的销售目标。目前状况是由于生产及出货需要时间，因此如果你在今年10月23日之后订的话，只能在明年5月之后才能拿货。70%的购买者年龄都在50~60岁以上。

    丰田汽车广告部说雷克萨斯销售量增加的主要原因归于“HS250h”，但是除此之外，在2009年1月发表的SUV车“RX350”及同年4月发表的“RX450h”也很受欢迎。

    新型“RX”系列也卖得很好

    格里佛汽车研究所所长铃木详一分析雷克萨斯热卖的原因说：“今年5月丰田汽车发表了普锐斯，由此混合动力车成为反映司机环保意识高及耗油量小而开始受欢迎。而且国家的环保车减税制度及补贴制度抓住了消费者的心，正好在此时雷克萨斯‘HS250h’出现了。”

    受欢迎的原因不止这些。购买价格较低的“HS”系列的人远远比购买顶级系列的人多。再如，相对于去年还没有象征性意义的款式，自2009年起新款“RX”系列开始登场，车种丰富。如此多的魅力正好刺激了消费者的购买欲望。

    那么，雷克萨斯的人气能持续到什么时候呢？铃木认为“由于去年的销售量很低，所以我认为这个人气能持续一段时间，”但是他又说：“今年12月丰田将发表混合动力汽车‘SAI’。从性能上看，这款汽车与‘HS’没有多大区别。不同之处可能就是在于内饰的豪华程度吧。最便宜的‘SAI’价格是338万日元，所以我想顾客会往这里流动。尤其是外地的雷克萨斯销售店数量较少，所以会有一定的影响吧。”

    解释照片

    2009年7月发表的备受关注的混合动力汽车“HS250h”

（责任编辑：林秀敏）