中国经济网北京5月22日讯 4月份对奔驰来说是一个不平常的月份，奔驰乘用车销量不但在华同比下滑8%，消费者更多对于奔驰车辆的投诉、官司也不绝于耳，全国多地有媒体曝出奔驰车的质量问题，奔驰在华市场形象无疑被笼罩上了一层阴霾。
中国经济网发现，奔驰在最近一个月内再遭投诉16起。相比国外的服务质量，国内遭遇问题的车主认为，除了自己被差别对待外，其中正是因为国内消费者的忍让态度，让店大欺客的奔驰中国有了忽悠消费者的勇气。
当记者问及奔驰中国此次销量下滑是否与质量问题有关时，奔驰中国公关部相关负责人表示，一个月内被投诉16起“不太可能”，并称在华销量下滑与质量问题无关。
杭州：首次保养刚做完 奔驰车动不了了
据浙江新蓝网（ZTV-7）4月20日报道，杭州王先生反映他驾驶66万元的奔驰GLK300前往东星行4S店做首次保养，但等了一下午却被告知电脑升级失败，车拿不了，不过4S店表示问题不大，次日即可解决。但次日4S店回复王先生方案并没有解决，解释称已经给德国总部发送电子邮件描述了这个问题，需要等待德国总部的回复 ，大概需要一天的时间，但之后数日内王先生仍未拿到车，而4S店开始回复不清楚。
随即记者跟随王先生前往东星行4S店咨询，经理表示对客户造成的困扰表示歉意，现在他们正在向厂家积极寻求解决方案，4S店预计当日晚就能拿到厂家的更新软件并立即进行写入工作，明天上午车主就能得到答复写入是否成功。如果问题还无法解决，经理承诺将安排一名驾驶员协助他。
海口：半岁奔驰“住院”半月 商家否认质量问题
据人民网海南视窗4月17日报道，海口的温先生于去年10月底话费160多万买的一辆奔驰GL450越野车，但在刚满5个月且只开了4300公里的情况下，温先生奔驰车上仪表盘上的保养灯就开始亮个不停。为此温先生3月30日将车辆返厂维修，但此后这辆基本属于新车的奔驰车"住院"长达半个月时间之久。4月17日，记者为此走访了海南联合皇冠汽车服务有限公司售后服务部门，相关负责人曾先生就此表示，该车的转向系统部分零件确实存在瑕疵，车辆已经修好。
至于为什么维修时间如此之长，曾先生表示技术人员对车辆情况排查认真，所以花费时间较久。至于奔驰车辆保养灯为何会这么早就亮起来，他认为可能是保养灯参数设置的问题，而并非车辆存在质量问题。曾先生指出目前对于此事的处理完全是按照相关规定来进行的。而车主温先生表示，对方的服务态度让他感到很不舒服，他形容说：“遇到事情推三阻四，感觉很牛，没见过这样的经销商。
温州：奔驰新车频繁熄火 4S店竟称设计缺陷
据中国汽车消费网4月20日报道，浙江温州奔驰车主林先生反映自己在温州华能汽车销售服务有限公司购买仅2个月的奔驰S600轿车，多次出现了熄火、加速无力、发动机故障灯亮等情况，且4S店多次维修均不能修复。甚至4S店销售经理王先生表示S600和S65可能本身就存在这样的问题，故此林先生对奔驰品牌及4S店失去信心。
另外，林先生还表示自己已多次致电奔驰(中国)客服中心要求解决该问题，但一直没有接到任何回复，对此也极为不满。
南京：奔驰车漏油车主获赔63万
据市场导报5月4日报道，2010年3月26日，赵先生与南京宁星汽车维修服务有限公司签订合同，购买GL450豪华越野车一辆，价格为159.8万元。当日付款之后，赵先生按约提车。然而，仅仅7天之后，意外却发生了。2010年4月2日晚10时左右，赵先生驾驶的这辆奔驰车在徐州市丰县大河镇西陈庄西头时发生燃烧，车辆全部被烧毁。
2010年7月15日，赵先生以产品质量损害赔偿为由，起诉至南京雨花台区法院，南京雨花台区法院认为，根据我国质量法的规定，产品的缺陷是指产品存在危及人身、他人财产安全的不合理危险。鉴于鉴定结论已经排除人为放火的可能，因此车主对于诉争车辆存在缺陷已经完成举证责任，按照相关规定，宁星汽车公司作为销售者应对其是否存在免责事由承担举证责任，在公司举证不能的情况下，其应当承担相应的不利后果，故应当向车主赔偿相应损失。雨花台区法院认定车主损失合计近160万元，考虑到车主对车辆使用不当，具有一定的过错，法院认为，销售商应承担40%责任。据此，2012年4月，法院一审判决，宁星汽车公司应赔偿车主各项损失合计63.9882元。
浙江：奔驰车漏油 台州车主退换未果
据市场导报5月4日报道，在获知南京奔驰火灾案后，浙江台州车主李先生更是忧心忡忡。与南京奔驰GL450在购买后7天即焚毁相似的是，台州这辆奔驰GL450也是在购车后寥寥数日发生了故障，等到车主察觉时，发动机机油已渗漏至最底线了。
此后，维修该车的台州欧普汽车销售有限公司一直认为，遇到的只是个小问题。但该车在修理上却大动干戈，经过一层层的拆卸，该车最终被拆得面目全非。奔驰总部甚至为此派出了维修专家，但故障迟迟没有排除。因故障一直无法查明，车子的心脏部位——发动机被先后拆开两次。但李先生要求退车或换车的这一请求遭到拒绝。
北京：奔驰新车持续严重漏油
据工商总局门户网站5月4日消息，消费者李先生于2011年2月在北京某汽车经销商处购买了由梅赛德斯—奔驰中国原装进口轿车一部，价税合计69.8万元。但购买后不久李先生发现，在给轿车加油时出现持续严重漏油现象。李先生就轿车质量问题与经销商多次协商，但未达成一致。
北京市朝阳区消费者协会受理投诉后介入在调解中，消费者提出，原装进口轿车刚刚购买就出现严重质量问题，要求退车或换车。厂家代表提出，解决方案分两步进行，先检查、界定问题原因，协商好解决方案后，再上报德国总部批准。由于双方意见分歧较大，朝阳区消协提出解决方案：在三方共同在场的情况下，由德国专家操作，检查、界定质量问题的原因。现场检查后得出的结论是：轿车在生产组装时，误将其他不同规格奔驰轿车的油泵上封盖安装在车上，导致漏油。最终，在朝阳区消协主持下，双方达成一致意见：由德国专家更换轿车油泵盖，并作出一次性彻底修复承诺；梅赛德斯—奔驰（中国）公司一次性补偿消费者6万元。
南京两车主：小问题不断 新车轮胎出问题
据中国江苏网5月10日报道，全国多地曝出奔驰车的质量问题，南京除了赵先生遭遇的情况，其他奔驰车主有没有遇到所谓的质量问题呢？南京钢铁数码港龙华天成钢材贸易有限公司的问先生告诉记者，他2009年买的一辆奔驰A160汽车，虽然没有什么大问题，但是一些小问题没有断过，他多次去4S店要求解决，每次都是这个小问题解决了，那个小问题又出来了。
“我也是2009年买的奔驰C200，新车用了半年不到，轮胎就出了问题，去找4S店，他们居然说责任在我，理论了多次没有结果，最后只能自己认倒霉。”南京跃马旅游公司的朱经理提到自己的奔驰车，仍旧忿忿不平。
榆林两车主：奔驰新购跑车被曝竟会自行加速
据榆林日报5月14日报道，2011年9月，张先生在榆林庞大乐业奔驰4S店购买了一辆奔驰e260双门轿跑车，花费61.8万元。新车刚开了两个月，他就发现车辆有发动机爆震以及油门不受控制的问题出现。“车辆出现问题后，张先生于去年11月找奔驰榆林庞大乐业4S店进行咨询。张先生无奈地说：“今年3月，4S店说会给我一个解决办法，但拖到4月底还没人联系我，我再次去店里找负责人，4S店总经理给我承诺，说3天后给我答复。约定的期限到了，我仍然没有等到这个答复，当我再次咨询时，店里的工作人员却说总经理已经出国了。”5月9日，张先生为抗议4S店不解决问题的行为，将车停放在4S店的大门口。5月12日，记者随张先生再次来到店里，看到汽车已经被推后了一段距离，汽车的前引擎盖上全是沙子和手印。“这件事情我给售后反映了半年了，一直得不到合理的解决，我实在是没有办法了。”张先生说。
车主贺先生于2011年3月在天津购买了同款车辆，同年12月发现汽车有发动机爆震和油门不受控制的现象。“这辆车太危险了。有一次差点撞上路上的一个小孩子，这辆车连一点安全保障都没有，我现在都不敢开了。”对于售后维修贺先生也感到苦恼：“自从车辆出现问题后，我前前后后往4S店跑了20多次，工作人员让我清洗喷油嘴以及其他部件，花了3000多元，后来又让我给汽油里加‘快乐跑’，但之后仍然没能解决汽车出现的问题。我又反映我的车顶经常有异常响声，工作人员说这个问题无法解决。”贺先生提出要查看电脑里的维修记录的要求也被工作人员拒绝。贺先生气愤地说：“什么顾客是上帝，现在上帝要求看一下维修记录，都遭到拒绝，这种服务态度实在让人寒心。”
珠海：奔驰146万元新车异常抖动
据中国经济网5月14日报道，位于广东省珠海市的车主苏先生在接受采访时叙述说，他曾于去年11月23日在广东省珠海市的珠海仁孚4S店购买了一辆全新的梅赛德斯奔驰S350L轿车，但时隔不久，苏先生在高速路上行驶时发现车身开始抖动，同时，发动机问题灯也开始闪烁。之后，苏先生向4S店反映该问题，奔驰4S店回应说只要换加98号汽油即可解决此类问题，但苏先生更换汽油不到2个小时后，车身依旧出现剧烈抖动。无奈，苏先生只得将自己购置不到1月的奔驰轿车返厂检测，4S店这次回应说是发动机电脑系统需要升级。可经过五天维修后，苏先生车身抖动的问题依旧存在。
此后，苏先生花费146万元重金购置的高档奔驰轿车再次返厂维修多达2次，但奔驰修理厂又认为是S350L轿车电脑出现问题，需要从德国原厂寄送电脑进行更换。在多次维修未果的情况下，苏先生最终选择要求更换车辆或者退款，但珠海仁孚4S对此反复拖延，只回复说会向上反映，请耐心等待。苏先生还向奔驰中国反映过该问题，但至今苏先生仍未等到奔驰方面的处理决定。
无锡：高速上方向盘抱死险酿惨剧
据人民网5月14日报道，近日，无锡国信奔驰4S店遭到消费者维权。裴先生驾驶者刚买不到一年的奔驰车在高速上遇到了方向盘抱死，差点酿成大祸。裴先生表示，一想到自己平时保养和检查都很齐全，但一百多万的奔驰车却发生了这样的低级夺命错误。裴先生气愤地当天晚上就把车子开到国信4S店要求解决问题，却遭遇推脱。 这已经是国信奔驰4S店半个月之内第二次遭到消费者维权事件。
无锡：车主质疑售后服务质量
据太湖明珠网4月27日报道，近日有网友爆料，无锡一奔驰车主因为4S店维修不善、售后服质量差，一怒之下将奔驰车开到4S店门口，要求经销商给个说法。问题奔驰车上贴着：“店大”，“未维修好”，“欺客”，“推卸责任”，“对国信服务技术质疑”这样的抗议大字。
台州：奔驰GLK300“自燃”
据浙江汽车网5月15日报道，2012年3月30日晚上23点，驾驶员陶先生把车子停在台州市椒江区渔工巷，3月31日凌晨一点左右，该车突然起火，随即几分钟不到，车子便烧的仅剩一副铁架子，现场弥漫着浓烈的焦味。
2012年4月11日，奔驰厂家派来四个人前来台州调查，在询问车主过程中，车主要求厂家人员出示所谓专家身份遭拒绝，最终由车主拟了一份陈述报告，厂家人员无一人签字。随后，厂家代表要对火烧车进行拆检，车主要求公布拆检流程和结果，却遭厂家拒绝。愤怒的魏先生当场拒绝了厂方单独拆车的无理要求，并要求在消防部门的主导下对车子进行拆检。而不是由厂家来处理此事。负责处理此事的牟律师也表示，厂家既当运动员又要做裁判，对消费者来说是不公平的。目前此事仍在协商之中。
北京：奔驰发动机缸体漏油
据法治周末5月15日报道，2011年年底，庞先生从一家汽车公司购买了一辆奔驰E260轿车，4个月后，庞先生在车辆行驶9000公里后，在4S店做了第一次保养，发现了发动机缸体漏油。庞先生随即找到奔驰北京中心，在技师检车后，发现发动机缸体上一螺丝附近出现了“砂眼”，导致机油泄漏。而这类问题应当不是人为造成的。
庞先生随即要求更换发动机。但因为车辆是在汽车公司购买，而非4S店，因此在汽车公司与奔驰总部的几番协商后，终于答应了庞先生更换发动机的要求。但发动机更换后，还牵扯到变更发动机号等一系列问题，最终的处理结果奔驰还没有反馈庞先生。
武汉：百万元奔驰新车当街起火
据荆楚网5月18日报道，5月16日晚8时20分，黄石武汉路数码广场门前，一辆停靠路边、价值百万元的奔驰ML350越野车突然起火，附近市民、车主、灭火无果。报警后，消防官兵赶到才将火扑灭。车主王先生无奈地介绍，这辆奔驰ML350是去年9月份才从北京购回，花了100多万。当晚路边副食店女老板迅速拨打了119报警，并且果断拿出店里的抹布打湿，冲向奔驰车一阵扑打。但是，火苗越来越大，引擎盖也打不开，抹布灭火无济于事。不久后，公安民警和消防火灾现场勘查人员也赶到。经初步调查了解，并未发现人为纵火的迹象，但起火的具体原因不能确定。
王先生表示，目前对起火原因尚无定论，售后服务公司提出将车运至武汉进一步鉴定，他不同意将车运离现场；同时，也希望与售后公司双方达成一致，另请第三方鉴定机构做权威调查鉴定，弄清起火的真正原因。如果系人为纵火，将报案由公安机关处理。如果是自燃，希望奔驰厂家有一个满意的答复。“要是在高速公路上起火，那后果不堪设想。如果是自燃，这车我开的也不放心了。”
奔驰中国忽悠消费者 国内外差别待遇
一位不愿透露姓名的汽车业资深人士表示，正因为消费者的忍让，店大欺客的奔驰中国便有了忽悠消费者的勇气。在德国，如果奔驰车坏在路上，且故障地点距离申请牌照地超过100公里，可以享受奔驰公司的特殊抚慰：为客户提供三天的宾馆住宿费用以及免费拖车、租车或者承担换乘火车的费用等。而在新西兰，如果奔驰车需要进厂维修，不能当天拿走，那么维修点会免费借一辆奔驰车给车主使用，直到车辆修理好为止。
而在国内，奔驰消费者的车无论坏在哪里，都不会得到任何补偿。在没有设立维修中心的地方，车主则要自己想办法把车弄到维修中心，其间一切费用都是自理，这一切似乎都印证了消费者关于“奔驰对国内外搞差别对待”的抱怨。
奔驰4月销量下滑 称与质量问题无关
奔驰4月份中国市场乘用车销量总计1.586万辆，较上年同期下降8%。2012年第一季度，宝马品牌汽车在中国共销售75008辆，同比增37%。奥迪累计销售汽车89475辆，同比增长41%。但是，奔驰同期的数据只有54720辆，同比劲增24%。奔驰的销量增长速度与宝马、奥迪已经相差10多个百分点。
在奔驰官方给出的4月份中国市场销量同比下降的原因中，包括：原先高销量的奔驰B库存耗尽，M级刚刚发布上市，GLK本土化生产才拉开序幕，导致上述畅销车型在中国市场暂时未能恢复之前的高销量。对于质量下降是否也是造成奔驰再华销量下滑的因素之一，奔驰中国明确答复记者4月份奔驰乘用车销量下滑与质量问题无关。
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（责任编辑：王惠绵）
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