
法国驻华大使馆商务参赞方怡应邀做客中国经济网。 摄影/王笑
中国经济网北京7月28日讯(记者刘阳禾杨海洋)日前,法国驻华大使馆商务参赞、中国商务处主任方怡女士应邀做客本网"外国经贸参赞"系列访谈节目。方怡表示, 对于法国汽车厂商而言,中国市场拥有很大的潜力。
6月,法国汽车生产商标致雪铁龙集团已经与中国长安汽车(集团)达成协议,将在中国设立一家轿车及轻型商用车生产厂。但是由于许多外国汽车公司已经进入中国市场,如来自德国、日本和美国的公司,现在有人认为,中国的汽车市场已经有些过分拥挤了。
对于这样的质疑,方怡认为,全球汽车制造业已经认识到,中国汽车市场将在2015年超过美国,成为全球最大的市场。去年中国汽车市场第一次过了1000万辆,她相信所有外国汽车公司正是被这个市场的高速增长所吸引,因为到2020年,中国将是2500万辆车的市场。
方怡表示,中国开放,但并未彻底放开汽车市场,因为每家外国汽车公司只被允许建立两家合资厂。例如,标志雪铁龙集团与武汉的东风集团有着长期的,并且十分成功的伙伴关系,他们的市场份额已经达到4%。但是任何一家有竞争力的公司都会想增加其市场份额,所以标志雪铁龙集团能够与总部在重庆的长安汽车(集团)建立一个合资厂是个很好的机会。据悉,这个合资厂将设在深圳。现在的中国汽车市场是一个全球参与的市场,中国的汽车厂最近也买下了沃尔沃这个在欧洲非常重要的汽车生产商。可以说,国际市场现在非常开放,但竞争也愈加激烈。
方怡指出,对于法国汽车厂商而言,中国市场拥有很大的潜力。标志雪铁龙集团认识到他们必须为中国市场造新车,因为法国出口汽车非常困难。中国消费者的需求非常不同,据悉,对中国的汽车市场营销策略已是20年前的了,这一点是与欧洲市场完全不同的。因为对汽车制造业来说,中国市场有比欧洲更多的有钱的买主,所以必须为造出漂亮的新型概念车付出努力。
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