中国经济网新加坡9月10日讯(记者陶杰) 在新加坡乘坐出租车，经常会看到一些年过花甲、满头白发的老年司机驾车。对此，媒体上常有人发文质疑，认为如此年长者驾车，会造成安全方面的隐患。但新加坡政府对于那些身体健康并希望继续工作的年长者还是给予一定的鼓励。根据陆路交通管理局的最新规定，从今年6月起，新加坡出租车司机的退休年龄从原先的73岁延长至75岁。
根据新的规定，新加坡的出租车司机一旦接近73岁，必须每年接受健康检查、职业治疗师评估和驾驶评定，每个检查项目必须合格以后才能更新驾照一年。如果需要，职业治疗师可以要求出租车司机每半年评估一次，以确保出租车司机无论在体能上还是精神上都能够胜任驾驶工作。那些年龄介于69岁至72岁的出租车司机在更新驾照前，也必须每年接受健康检查，但只需要接受一次性的职业治疗师评估和驾驶评定。
根据新加坡政府陆交局的资料统计，截至今年5月，新加坡持有出租车职业驾照者共有9.3万多人(并非每个人目前都在驾车)，但年龄介于70岁至72岁之间的出租车司机大约有1000名左右。而今年大约有350名持有出租车职业驾照者已经或者即将年满73岁。截至7月31日，近半数(163人)已接受延长驾驶执照所需的评估，其中有140人达到合格水平，可在半年内更新出租车职业驾驶执照。
据参加身体评估的年长出租车司机介绍，整个评定过程相当严格，评估师非常仔细地进行各项测试，主要是检查被测试者的眼力和各项反应能力。
随着年龄的增加，年长者体力和精力会逐渐下降，容易感到疲倦，所以他们驾车的时间大多比年轻司机减少几个小时，以免造成安全隐患。
据悉，新加坡最大的出租车公司康福德高属下的出租车司机中，目前有440人的年龄介于70岁至72岁之间，占整个员工人数的1.3%，其中136名司机将在今年步入73岁，车队司机的平均年龄为52岁。
（责任编辑：袁志丽）
商务地带