进口税率提高30% 进口汽车在巴西销量受较大影响

2012年01月13日 14:23   来源:中国经济网编译   孙勇

因为进口汽车工业产品税的提高,在巴西最畅销的进口车韩国起亚汽车的价格上涨17%

 

    因为进口汽车工业产品税的提高,在巴西最畅销的进口车韩国起亚汽车的价格上涨17% 图片来源:巴西《圣保罗州报》

    中国经济网北京1月13日讯 (实习记者 孙勇) 据巴西《圣保罗州报》1月12日报道:巴西汽车进口商协会(Abeiva)公布的数据显示,2011年进口汽车在巴西的销量总计为199366辆,同比去年增长了87.4%。仅12月份的进口汽车销量就达到19151辆,与11月相比增长了26.8%。

    据巴西汽车进口商协会的相关负责人表示:去年12月进口汽车销量激增的主要原因是12月16日进口汽车工业产品税(IPI)提高30个百分点的政策的正式实施。因此,很多消费者为了赶上这趟“末班车”,纷纷在新的税率实施前购买进口汽车,以图省钱。

    然而,去年辉煌的数据只不过是回光返照,难以掩盖的是今年进口汽车在巴西销量的锐减。据巴西汽车进口商协会统计,在今年1月的前10天,进口汽车的销量已经深深受到进口汽车工业产品税提高的影响。与去年12月的同期相比,今年1月前10天的进口汽车销量环比下降达40%。据该协会预计,受此政策影响,今年进口汽车在巴西销量至少要下跌20%。

    据了解,同为南方共同市场的成员国,墨西哥和乌拉圭均没有增加进口汽车工业产品税。据悉,巴西政府的此项政策主要是为了保护国内汽车产业免受进口的冲击,同时为了鼓励国外汽车生产厂商到巴西投资建厂。 

 

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