摩托罗拉移动地位尴尬 遭遇"身份认同"危机(图)

2011年08月23日 14:50   来源:中国经济网   樊路青
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    摩托罗拉和谷歌 图片来源:纽约时报

    中国经济网北京8月23日讯 (实习记者 樊路青)据《纽约时报》8月21日报道:上周,谷歌以125亿美元的价格收购摩托罗拉移动后,终于可以理直气壮地使用摩托罗拉移动的约17000项专利,以应对苹果公司和微软关于其涉嫌侵犯专利使用权的诉讼。但是,“寄人篱下”的摩托罗拉移动不被外界看好,并遭遇“身份认同”危机。

    不少分析人士指出,谷歌实际上只是“看上了”摩托罗拉移动的专利,并且可以利用摩托罗拉的技术来优化谷歌的安卓系统。另外,由于摩托罗拉在欧洲和亚洲的业绩不佳,谷歌还有可能结束对其资金支持。所谓的两家公司“协同合作”看来只是“美好愿景”,摩托罗拉移动倒是成了谷歌的“专利库”和“实验室”。可是,如果谷歌对摩托罗拉“过于优待”的话,其他使用安卓系统的手机品牌,诸如HTC和三星,便会“眼红”。

    其实,谷歌和摩托罗拉在很多方面还不是“一路人”:谷歌一直专注于互联网和软件开发方面,并使它的产品拥有巨大的数据库作依托;而摩托罗拉则是做产品硬件出身,并向交通运输领域适用的电子产品的和实体店营销模式方向转型。一位在摩托罗拉工作了30年的老员工马丁-库珀(Martin Cooper)则保持乐观,“摩托罗拉的传统优势——无线电技术加上谷歌的发展势头,前途无量。”

    虽然谷歌声称会让摩托罗拉独立发展,但是有投资者认为,由于摩托罗拉的部分业务内容与谷歌的其他合作伙伴有竞争关系,或不符合谷歌核心经营目标,谷歌可能会考虑把这部分业务剔除。

    摩托罗拉的品牌可以追溯至1928年,当时,保罗和约瑟夫兄弟经营一家公司,从事家用电器的变压器的制造。1947年,公司更名为摩托罗拉。该公司生产的的无线电对讲机曾在二战中为美军的通信做出过巨大贡献,1980年,摩托罗拉率先生产了车载电话,继而公司出品的MicroTac和Razr手机风靡一时,这也把摩托罗拉推向了事业的巅峰。然而近些年,摩托罗拉却一直萎靡不振。2008年,曾任美国高通公司经理的桑杰-贾(Sanjay Jha)加盟危在旦夕的摩托罗拉,他进行了一系列大刀阔斧的改革,把摩托罗拉分割为摩托罗拉移动技术公司和摩托罗拉解决方案公司两部分,分别主营个人手机和电视机顶盒业务与企业用户的通信服务。

    摩托罗拉移动今年第二季度的收入为33.4亿美元,利润2600万美元,而去年同期其收入26亿美元,亏损8700万美元。但是摩托罗拉现在的发货量与其在2006年事业巅峰时期的相比则不可同日而语,市场份额也大幅下滑。

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(责任编辑:邵希炜)

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