中国经济网北京12月6日讯 (实习记者 莫倩雯) 据日本每日新闻12月3日报道：日本高速铁路东北新干线的八户—新青森区间(全长81.8公里)将于本月4日开始运营。当天在沿线的6个主要站点将会举行庆典，日本国土交通大臣马渊澄夫等会出席新青森站的首发仪式。东北新干线从1982年6月大宫—盛冈区间率先通车以来，历经了28年终于实现了东京—新青森(全长713.7公里)的全线开通。
延伸区间的交通设施和铁路建设从1998年3月开始动工，总投资高达4600亿日元(约合人民币370亿元)。其中六成的路段都是隧道，经停站只有七户十和田站。
目前东京—新青森区间往返使用的是E2系“疾风”号列车，单程所需时间最短为3小时20分。明年3月5日，最高时速可达300公里的新型高速列车E5系“鹰隼”号将投入使用，届时单程所需时间更会缩短10分钟。2012年末列车提速至320km/h后，单程运行只需3小时5分。
预计2015年末开通运营的北海道新干线新青森—新函馆区间(全长约149公里)的延伸工程正在进行。完工后，从东京到北海道新函馆的需时约为4小时。
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（责任编辑：邵希炜）
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