***改降成本：“机票”费用高 据悉，“亚特兰蒂斯”号的最终降落地点和时间历经多次更改。按照原计划，飞机应于21日在佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆。但由于受当地多云和阵雨的恶劣天气影响，飞机错过了当天的两次降落机会。
22日，肯尼迪航天中心的天气状况依然没有转好。考虑到宇航员和航天飞机的安全，NASA决定，让“亚特兰蒂斯”号降落在备用地点——爱德华兹空军基地。据NASA统计数据显示，这是自1981年以来，航天飞机第51次降落在该基地。
“亚特兰蒂斯”将在爱德华兹空军基地停留一周，然后将“骑”在一架大型喷气飞机身上，返回肯尼迪航天中心。NASA发言人约翰逊说，NASA要为改变降落地点多花费170万美元。
***有惊无险：两周波折多
“亚特兰蒂斯”号于美国东部时间本月8日19时38分在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，并于10日抵达国际空间站。在为期近14天的飞行中，宇航员为国际空间站运送并安装了新的结构组件，更换了一组太阳能电池板，还成功地完成了4次太空行走。
在这期间，美国女宇航员苏尼特?威廉斯在太空持续飞行时间达到了195天，打破美国另一名女宇航员香农?露西德在1996年创造的女性持续太空飞行时间纪录。威廉斯4月还曾完成了人类首次太空马拉松。虽然她兴奋地期待着回到地面后吃上一片比萨饼，然后与丈夫牵着狗到海滩散步，但对生活了半年多的国际空间站也充满留恋之情。她说：“当你在某个地方待了6个月，那就成了你的家，让你难以割舍。”
不过，在这两周里也有不少惊险时刻令人难以忘怀。8日发射时造成的航天飞机隔热板裂缝迫使任务时间延长了两天，以增加一次太空行走进行维修；而从12日开始，国际空间站俄罗斯“曙光”多功能舱6台负责控制导航、制氧等功能的电脑又莫名其妙地崩溃，一度引发可能要撤离宇航员的恐慌。
幸运的是，这些难题都一一得到解决。15日，宇航员奥利瓦斯用航天飞机医药箱中的医用缝合器以及U形针对隔热板进行了缝合固定，漂亮地完成了航天飞机的“外科缝合手术”。而经过俄、美地面控制中心与站内宇航员数天联手抢修，“罢工”电脑也在16日全部恢复工作。
本次太空飞行是NASA今年首次航天飞机载人飞行。在今年剩余时间内，NASA还打算实施3次太空飞行。包括这3次飞行在内，NASA计划在2010年前实施至少12次太空飞行，完成国际空间站建设。这也是美国重返月球、并派遣宇航员登陆火星计划的一个重要组成部分。
***相关链接：“亚特兰蒂斯”号返航七步骤
“亚特兰蒂斯”号航天飞机降落过程：
第一阶段：降落前1小时左右，航天飞机脱离飞行轨道，进入大气层上空，距离地球280公里，时速达到26496公里；
第二阶段：航天飞机距离地球122公里，时速25896公里，机身保持40度仰角；
第三阶段：距离地球85公里，以60度转角在空中盘旋几周，以达到减缓航天飞机速度的效果；
第四阶段：进入航天飞机最高温磨擦阶段，航天飞机前端和机翼在飞行中将承受至少1650摄氏度的高温；
第五阶段：距离地球14公里，时速582公里，飞行员阿查姆曼堡尔特此时对航天飞机进行手动控制，进入最后的降落轨道，机身飞行中旋转360度；
第六阶段：距离地球4.5公里，机身仰角为20度；
第七阶段：时速350公里降落在跑道上，打开降落伞减缓速度，最终在3000米的跑道上停止下来。
（责任编辑：王惠绵）
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