【环球时报驻法国、德国特约记者 董铭 青木 环球时报特约记者 王逸】受到全国罢工困扰的法国国家铁路公司(简称“法国国铁”)宣布削减圣诞儿童专列班次犯众怒，旋即收回成命。过去两个多星期以来，因抗议养老金计划而举行的罢工已造成严重混乱。虽然法国总统马克龙呼吁运输行业工会在圣诞节期间暂停罢工，让人们能够安心回家和家人团聚，但就目前情况来看，这个假期会让法国人过得很堵心。

　　取消儿童专列犯众怒

　　据英国广播公司(BBC)23日报道，如果中国留守儿童盼的是春运加班列车把爸妈接回家过年，或者是反向把孩子接进城里跟爸妈过年，那法国的圣诞儿童专列就是法国孩子们的团圆企望。这种专列允许4至14岁没有家长陪同的儿童，在铁路公司职员的监护下乘车，到目的地与家人团聚，欢度圣诞。这项服务尤其受到那些和孩子长期分隔异地的父母的欢迎。

　　据法国国铁官方视频介绍，接受家长委托后，铁路公司保姆将全程陪伴儿童乘车，并提供游戏娱乐，到站后也将协助核实接车亲属的身份，确保安全。服务适用于法国全国130多个地点之间的直达列车，每一名保姆最多同时照顾11名儿童旅客。

　　今年的圣诞节儿童专列原定于20日至24日之间运行。但法国国铁上周却宣布，受全国大罢工的影响将取消有关车次，理由是担心无法提供足够的保姆照顾孩子。此举马上招致广泛批评，有人指责铁路公司是利用孩子搞政治宣传，还有人质疑铁路公司试图高价转售座席给其他旅客。

　　而那些迫切需要儿童专列服务才能和孩子团聚的家长更是怒不可遏。一名母亲对法国《巴黎人报》说：“我已经有4个月没见过我女儿了。现在我连圣诞节都不能看到她，她一定很失望。”她还说，“飞机票太贵了，坐长途大巴的话，她年纪又太小了，一个人搭车不现实。国铁连一个替代方案都没给”。

　　对此，在非洲科特迪瓦访问的法国总统马克龙21日表示，罢工人员在节假日期间应该“出于尊重家庭价值和家庭生活的意愿而停战”。迫于压力，法国国铁宣布有部分职工愿意履行“圣诞节停火”，让公司能在最后关头重新安排在22日发出的14趟儿童专列，共5000个座席。11岁的卢卡斯如期从巴黎出发到马赛与父亲过节。他22日对路透社说，“如果专列取消我一定很失望，因为我不常看到父亲，我真的很想看到他”。

　　大罢工搅乱欧洲多国

　　法国的公共交通运营因罢工已经陷入瘫痪。英国广播公司(BBC)报道说，按照目前情况，法国节前的铁路交通将大规模延误。法国国铁表示，23日仅有40%的高铁班次维持服务。首都圈方面，巴黎大众运输公司表示，全市16条地铁线将有10条在23日运营，除两条无人驾驶线外，全部路线均将减班运行。另据法国古典音乐电台22日报道，法国公交系统罢工，导致租车业的生意异常火爆，一些租车公司连货运车都被租空。

　　就连国际列车的服务也会受到影响。“法国大罢工瘫痪欧洲铁路大动脉”，德新社23日称，欧洲铁路网络受到法国大罢工的严重干扰。法国连接德国、瑞士、意大利、英国、比利时等国家的列车许多班次发生延误，或被取消。这导致法国来往于周边国家的长途汽车、飞机航线旅客爆满。德国铁路22日宣布，在接下来的两周内，法国和德国之间的火车线路将非常有限。因此，德国铁路公司建议旅客，“推迟法国和德国之间的旅行，或选择其他交通工具”。

　　由于大罢工刚巧临近圣诞节，法国民众因此迎来了一个颇为混乱的节日假期。法国旅游业者联盟表示，今年圣诞节期间，餐厅平均上座率减少50%，交通、住宿、观光行程的预订也大幅度减少，特别是山区旅游影响更加严重。巴黎工商会表示，受罢工影响，巴黎百货商的平均营业额下滑了30%至50%。去年同期也是因为“黄背心”运动而导致营业额下挫，今年圣诞期间商家的情况会更惨，预计大约只剩下20%的营业额。

　　政府工会还在互相角力

　　法国国铁工人的罢工，是法国多年来规模最大的全国性罢工的一部分。罢工从5日开始已经持续近3周，其原因是马克龙推行的养老金改革。法国政府日前公布退休制度改革方案，计划将目前42种不同退休金制度整合为一个全民统一积分体系，取消特权阶层福利，同时鼓励延期退休。卡塔尔半岛电视台称，法国政府认为，新的养老金制度“更为公平”，而反对这项制度改革的人，则担心改革会给退休人员造成损失。

　　目前，法国政府与工会的谈判仍然没有结果。法国国际广播电台23日报道说，尽管总理菲利普表示，政府与工会的谈判有几项进展，但现在看来，圣诞节休战还未敲定。几家激进工会，特别是铁路工会，还在呼吁大家明年1月9日举行跨行业大罢工。