中新经纬客户端10月23日电 据华尔街日报中文网23日消息，波音公司周二表示，更换民航部门负责人Kevin McAllister，波音公司快速增长的服务部门负责人Stan Deal将接替其位置。

　　据报道，McAllister之前是通用电气高管，约三年前加入波音。

　　另据英国《金融时报》23日报道，美联储主席鲍威尔曾表示，拖累美国经济的还有一个不那么明显的因素：波音。他认为，这家飞机制造商的困境也影响着美国的经济数据。

　　报道称，波音737 Max的停飞悄然拉低了美国的经济增速，降低了生产率，削弱了很多美国公司的盈利。波音不是一家普通的公司，它是美国最大的制造出口商，波音销售速度最快的飞机停飞正对美国经济产生连锁反应。

　　这次管理层重组发生在波音公布财报前夕，瑞银集团分析师迈尔斯·沃尔顿预测，737 Max事件对波音公司声誉造成了严重损害，可能使该公司在未来5年内，现金流减少85亿美元。

　　瑞士信贷分析师Robert Spingarn 10月22日对路透社表示，考虑到波音737 Max复飞时间可能延迟至2020年2月，且可能停产，波音未来四个月的损失可能达到32亿美元。第二季度，波音因737 MAX停飞已损失了56亿美元。

　　另有几位业内消息人士对路透社称，有人猜测随着波音继续消耗大量现金，该公司将大幅裁员。

　　值得一提的是，《华尔街日报》10月12日曾报道，波音公司剥离首席执行官Dennis Muilenburg作为董事长的职务，称此举将能使他着眼于带领公司走出737 Max客机停飞造成的危机。(中新经纬APP)