奥巴马宣布对中国轮胎征收惩罚性关税

    美国总统奥巴马11日决定，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。

    白宫发言人罗伯特·吉布斯说，对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。

    此前，美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税，幅度分别为55%、45%和35%。

    美国白宫当地时间11日在一份声明中表示，美国对中国产轮胎实施35%的限制性关税。白宫在声明中说：“奥巴马总统今日签署一项决定，对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年加征特别从价关税，以此规范因轮胎进口而被扰乱的市场秩序。”

    事件起源：

    2009年4月20日，应美国钢铁工人联合会申请，美国国际贸易委员会(简称ITC)对我国乘用车轮胎发起特保调查，称近年来中国乘用车轮胎对美出口激增，中国低价产品的大量涌入对美国内产业造成市场扰乱，要求美政府实施每年2100万条的配额限制。美国总统将于9月17日前做出是否采取措施的最终决定。

    商务部：美轮胎“特保案”为贸易保护主义行为

    针对该“特保案”，商务部副部长傅自应评论称：“既缺乏事实基础，又缺乏法律依据。”说其缺乏事实基础，是因为中国对美国轮胎出口从2004年到2007年间大概增长三倍。同期，美国轮胎制造商的利润增长了两倍，中国对美国轮胎出口的增长，对美国轮胎生产商没有造成实质性的伤害；说其缺乏法律依据，是因为这违反了WTO规则，是一种贸易保护行为。

    轮胎特保案没有赢家

    美国轮胎自由贸易联盟估算，一旦特保案实施，将导致轮胎分销和零售领域近25000人失业，将严重损害美轮胎分销和零售从业者的利益。

    “美国对中国轮胎实施特保不仅对中国造成伤害，对美国经济而言并没有好处。”国家发改委对外经济研究所国际经济合作室主任张建平认为，美国轮胎生产成本较高，是没有竞争力的，如果为了解决国内轮胎行业的就业压力采取这种一时的措施，继续重复投入这种没有竞争力的行业，那就还需要很多人配合，不利于资源配置，也不利于其经济结构的健康。