高通全球最终或被罚228亿

中国的反垄断调查风波尚未平息,8月27日,高通再次被曝出面临欧盟反垄断调查的消息,高通可能面临最高达154亿元人民币的罚金。   详细>>

浪潮波及全球
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反垄断浪潮席卷全球汽车行业

近年来,汽车行业反垄断浪潮逐渐在各国兴起,从打击整车定价虚高到制止零部件价格操纵等。   详细>>

中国反垄断开出最大罚单 12家日本汽配企业被罚12亿

中国国家发展改革委(简称发改委)20日在其官网发布消息称,日本十二家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断,被国家发展改革委罚款12.35亿元。    详细>>

印度重罚丰田等四家日资车企 称其妨碍公平竞争

近日,发挥公平贸易委员会职能的印度竞争委员会,以限量提供维修零部件、妨碍公平竞争为由,要求14家汽车制造商缴纳罚金,其中包括四家日资企业。   详细>>

加拿大汽车反垄断毫不手软 日企因串谋投标遭罚

自2013年4月起至今,短短一年多的时间里,加拿大相关法院总共裁决的罚款额就高达5200万加元,按当前汇价约合3亿元人民币。   详细>>

多企业遭重罚
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日本精工自曝被罚1.75亿 遭遇汽车反垄断首份罚单

国外媒体援引日本精工交给东京证交所的一份公告透露,该公司因违反中国《反垄断法》而遭1.7492亿元人民币的罚款,成为首家被罚的日本企业。   详细>>

一日两开罚单 两日企被罚2.9412亿元

昨日,日本轴承制造商精工株式会社(NSK)和NTN Corp先后表示,因违反中国反垄断法,国家发展改革委员会已开出罚单,俩日企共计被罚2.9412亿元。   详细>>

保障涉案企业抗辩权 住友申辩获减罚五千万

在国家发改委对日企的反垄断调查过程中,住友提出了书面陈述申辩材料。发改委反垄断局采纳了该材料,将住友的罚款金额调减5232万元人民币。    详细>>

未来常态化
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后"反垄断"时代的五大猜想

轰轰烈烈的反垄断调查已进行了多日,有车企遭到约谈甚至罚金,有车企下调零部件价格以及整车厂商指导价,但事情的发展方向仍然难以预期。   详细>>

中国反垄断铸就"公平新常态"

中国执法者总体遵循了中外企业一视同仁,同罪同罚、公平公正原则。这让中国市场执法具备了对事不对人的特点。   详细>>

反垄断风暴后:豪车加价风明吹改暗涌

要遏制不合理的车市价格,除了要将反垄断调查常态化外,还得从市场监管上抓起。   详细>>