德系豪车在中国上演"三国杀"

2014年伊始,中国豪车市场的竞争更加猛烈。以德系豪车三巨头ABB(奥迪、宝马、奔驰)为代表的车企销量再创新高,比拼已趋于白热化。目前,奥迪与宝马形成中国豪车市场的“两强争霸”,而奔驰仍在加速追赶,最终冠军宝座到底鹿死谁手?   详细>>

奥迪一季度在华销量位居第一
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德系三强晒出一季度在华成绩单 奥迪位居第一

2014年前3个月,奥迪、宝马、奔驰在华销量均实现了同比两位数的增长,奥迪依旧稳居第一,累计销售新车123387辆,同比增长21.2%的成绩又一次刷新中国高档汽车市场...   详细>>

一季度奥迪全球销量或超宝马 中国市场贡献减弱

奥迪希望在2014年改变此前第一季度和第四季度销量低谷的局面,特别是第一季度,奥迪希望把销量和市场份额“抢”出来。但是,2月奥迪出现的“惯性下滑”并没有让...   详细>>

奥迪公司未来5年投资力度空前

奥迪公司计划在2020年达到年销售量200万辆,车型由目前的49款扩展到60款,超越宝马公司成为豪华汽车第一品牌。作为奥迪的母公司,大众公司争取在2018年超越通...   详细>>

宝马在中国市场销量屈居第二
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宝马二月全球销量增长6% 在华提升29%

 前两个月,宝马全球销量达273,999辆,与去年同期的256,933辆相比增长了7%。但上月欧洲地区销量下降了2%,跌至60,321辆;美洲地区则下跌1%,至45,272辆;而在...   详细>>

华晨与宝马在德签订150亿元"深化合作备忘录"

华晨汽车与德国宝马签约金额合计约150亿人民币,约合18亿欧元,合资企业在接下来的十年中要引进的新产品和技术、扩充产能等方面的投资;重申宝马与华晨互为在华...   详细>>

宝马继续推进国产化进程 押宝新能源汽车

2013年,宝马全球销量再度折桂,这已经是其第八次夺得高档车市场的世界第一;而在中国市场,宝马却不得不屈居第二。2014年,宝马继续推进国产化进程、完善销售渠道...   详细>>

奔驰一季度销量上升 拟进军债券旅游市场
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奔驰最高全球月销量 一季度在华增47.6%

4月4日,戴姆勒公布了今年3月旗下乘用车销量数据,梅赛德斯-奔驰品牌上个月创下史上最高月度全球销量。该品牌在中国市场增长尤为迅速,第一季度同比大幅攀升47.6%。   详细>>

奔驰进军中国高端旅游市场

德国奔驰汽车宣布进军中国高端旅游市场,每月一团小规模的珍稀线路为消费者提供深度体验欧美文化的机会。根据刚刚上线的奔驰旅游官网信息,18条线路6至11天的行...   详细>>

奔驰拟在中国市场发债 或成首个尝鲜境外非金融企业

作为首个尝鲜的境外非金融企业,德国梅赛德斯-奔驰拟在中国境内发行人民币债券,业内人士分析指出,这意味着中国资本市场进一步开放,并将进一步助推人民币国...   详细>>

中国豪车市场三国杀 鹿死谁手?
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豪车三巨头中国市场战事升级 目标锁定年轻消费群体

2014年伊始,中国豪车市场上的竞争愈加激烈。奥迪与宝马形成市场的 “两强争霸”,而同属德系豪华车代表的奔驰品牌在中国市场仍在加速追赶。    详细>>

德系三强掌控国内七成豪车市场

豪车品牌2013年销量的官方数据均已出炉,国内豪车(单一品牌)2013年销量前十强中,德系三强囊括前三名,其中奥迪全年销售488488辆,领先第二名宝马近10万辆...   详细>>

奥迪宝马奔驰在华三国式厮杀 官车奥迪遇成长烦恼

在今年已经过去的前三季度,中国市场各大主流豪华车品牌仍然增长迅猛。而在这样的增长中,德系三驾马车,依然处于第一阵营中,且三者之间的竞争也呈现出了日益胶...   详细>>