新速腾召回发酵:冷傲浇灭中国热情
大众公布的解决方案却引来一片“嘘声”。新速腾车主对于大众提供“打补丁式”的解决方案并不能接受。据相关机构统计，今年1月到8月，在相关的投诉数量排行榜中，一汽-大众新速腾高达1200多条，位居投诉榜首位。 详细>>
速腾深陷“断轴门” 大众走下神坛
速腾为"打补丁"道歉:承诺提供十年质保
一汽-大众终于宣布召回速腾，但召回并不是速腾安全问题的终结。伴随着召回解决方案的出台，各地速腾车主纷纷表示不满：“目前的加固方案毫无意义，最终无法解... 详细>>
速腾后悬挂断裂频发 大众汽车召回问题车辆
10月15日，一汽大众和大众（中国）联合向国家质检总局备案召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日... 详细>>
召回被指“无诚意”车主集体维权
20多个省市自治区100多个城市速腾车主集体维权
或许一汽大众从来都没弄明白新速腾卖给了什么人。从2009年起，新速腾一直就是引发中国汽车消费投诉最热门车型，直到上周末爆发迄今为止波及范围最广的中国汽... 详细>>
速腾车主不接受召回方案 大众为降成本缺乏诚意
从来没有一次关于问题汽车的召回吸引了如此众多的目光，一汽大众是个例外。从7月22日针对速腾后悬架问题首度做出态度颇为强硬的声明到现在被诟病的召回公告，... 详细>>
冷傲浇灭中国热情 销量受抑制
速腾召回或涉一汽大众全品牌 销量受抑制
近日，针对速腾后悬架断裂问题，一汽大众给出了解决方案：在新速腾后轴纵臂上安装金属衬板。这种以打补丁的方式实施召回，受到了众多业内专家和消费者的诟病... 详细>>
大众不愿用7%利润更换速腾悬架 浇灭中国热情
根据大众发布的2013年销售年报，大众在欧洲市场的销量依旧萎靡不振，总销量为365万辆，同比下降了0.5个百分点；在中东欧市场，也出现了0.7%的负增长；而在中... 详细>>
各方回应
