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外媒聚焦中国工业4.0:泰达能否成为“智造”枢纽?

2017年08月21日 15:11   来源:经济日报-中国经济网   

  经济日报-中国经济网8月21日综合彭博社、美国广播公司和哥伦比亚电视新闻网以及道琼斯MarketWatch等多家媒体报道:不久前,天津经济技术开发区(英文简称TEDA,即 “泰达”)的创新企业“深之蓝”以其白鲨MAX产品荣获2017德国红点产品设计大奖。消息传来,园区的众多主政与管理人员深知,“泰达智造”效应的显现与发力才刚刚开始。

  深之蓝是专业从事水下机器人研发的企业。此次获得殊荣的白鲨MAX采用全新材料,首次将四旋翼无人机的姿态控制模型引入水下无人机领域,攻克了水下推进器在低转速下的闭环控制和水流体模型下的姿态控制算法难题。德国红点设计大奖的评委称赞深之蓝的产品“强大、并且是多技能的”。

  “深之蓝可谓是天津开发区致力于打造的高端智能产业生态圈众多生机勃勃的企业之缩影,” 开发区管委会主任徐大彤表示。这个园区也是中国顶尖的国家级经济技术开发区。

  “中国制造”新定义

  天津开发区已提出“打造具有全球影响力的‘泰达智造’”蓝图目标。这一蓝图所呼应的,是世人瞩目的“中国制造2025”——一个旨在推动中国制造业新旧动能转换、迈向价值链中高端的国家战略。

  在今年6月底举办的首届世界智能大会上,泰达最新宣布将设立天津开发区智能产业区,规划面积20.17平方公里。该区域将成为人工智能、智能制造、智能金融、智能健康医疗、智能物流等智能产业的重要承接地和聚集枢纽。

  “‘泰达智造’是我们张开双臂拥抱的一个新纪元——她促使我们拥有更大的竞争力去满足不断提升的中国乃至全球消费者需求,”徐大彤认为,“这本身也暗合了在新的历史时期中国制造业发展的内涵要义。”

  正当其时的变革

  天津开发区2016年GDP达到450亿美元(年增长率超过10%),并且,面对一系列历史性机遇,其向知识资本支撑、创新驱动的“泰达智造”的转变也可谓占据天时地利。

  首先,中国政府于2014年正式出台北京-天津-河北(三地简称“京津冀”)协同发展的国家战略。在“京津冀一体化”国家战略图中,北京的诸多非首都核心功能将疏解到毗邻的天津与河北两地,其中也包括以科技创新为成长引擎的诸多初创企业社群。

  与此同时,天津作为中国北方重要的港口城市,连接着亚太区域、渤海湾与中国内陆乃至欧亚大陆地带。在中国政府发起的“一带一路”国家战略中,天津将发挥重要的枢纽地作用。仅以9000亿美元计划对外投资总额而言,“一带一路”也可谓是人类历史上由单个国家发起动议、促进对外投资与提升国际贸易的最大规模项目了。

  “‘一带一路’事实上将古代的丝绸之路与今日东南亚地区相连贯;而我们正处于中心地带,”徐大彤指出。“在所有这些历史性机遇中,我们必须确保已经准备就绪。”

  厚积而薄发

  诚然,这样的“就绪”绝非一夜之间即可形成。事实上,泰达从“制造”向“智造”转型的努力早在多年之前便现端倪。若干个不同的智能产业发展平台发挥所长并且相互支撑,在推动产业向工业4.0方向转型与提升方面发挥了重要作用。

  例如,天津开发区是中国国家超级计算中心所在地。中国首台千万亿次超级计算机“天河一号”早在2010年即落户于此,为智能产业发展提供了强大的数据支撑。而最新一代“天河三号”——投用后速度将升至高达每秒运算百亿亿次——的研制业已启航。超级计算机能广泛应用于石油勘探、高端装备制造、生物医药、工业设计等诸多领域。

  此外,泰达还拥有天津中科智能识别产业技术研究院的支撑平台。自2015年建立至今,该院成功孵化了3家智能企业、引进2家智能企业,帮助初创公司从外部获得股权投资超过1250万美元。

  另外,在构筑“互联网+智能装备”产业发展平台的背景下,开发区还特别成立了“泰达智能无人装备产业园”于2015年投入使用。该园旗舰企业——如深之蓝和一飞智控等——如今也成为泰达高端智能装备领域响当当的明星企业。

  值得一提的是,开发区打造产业发展平台过程中亦积极从私营部门引入高端资源。例如,同样在2015年,泰达牵手两大公司——他们分别是美国蒙罗联合公司(被誉为“精益设计”的鼻祖)和深圳科理咨询公司——合作建立“科理公共对标创新中心”。

  该中心通过对汽车、小型飞机和高速列车关键部件等高端产品的逆向分析,帮助企业对产品进行再设计以期实现弯道超车;同时,中心还提供工业4.0智能示范与对标,直观展示全球高端制造业的趋势与最佳实践。

  中国汽车产业资深观察家于凯对泰达未来的产业发展深有信心。“从某种意义而言,发达的电子信息产业使得泰达拥有相比其同侪更优越的‘工业4.0发展基因’,”他表示。

  此外,泰达的入驻企业可以随时获得其他多种公共设施服务的支持——其中包括产品中试阶段单件或小批量生产支持、3D打印、5轴加工中心等等。

  涌动的弄潮儿

  前述提到的深之蓝只是泰达智能产业生态圈中佼佼者的一个例子。

  该公司于2013年由魏建仓创立。他表示,水下无人机受到公众的广泛关注可以说始于2014年在印度洋海域失联的马航MH370客机的搜寻工作。但事实上,水下机器人的应用领域非常广泛,包括水产养殖、海洋勘探、水下考古等,仅在中国其商用市场规模即超过15亿美元之巨。

  魏建仓本人也是中国“Y世代创业者”的一员——这一代创业者的梦想不仅仅是获得个人的成功,而且希冀为整个社会作出积极的贡献。而深之蓝的管理团队中不乏业内翘楚,包括出自软件巨头甲骨文公司和硬件制造商富士康集团的管理和技术干将。

  而另一家从首都北京引入落户泰达的初创企业是银河水滴科技公司。该公司专注于开发在远距离和复杂情况下的身份识别技术,应用领域从智能居家护理、到公共安全和反恐运作等不一而足。银河水滴公司表示,其技术已达约95%的识别精度,在世界上首次接近商用水平。

  如今,在泰达落户的高端智能制造企业超过60家,其中既有专注技术与关键零部件研发、系统集成和工业化应用的企业(如宝涞机器人)、也有提供智能化生产线解决方案的公司(如易而速),业已初显从基础研发到专业设备制造、行业集成解决方案的智能产业链。

  传统行业的智能羽翼

  在多年来以制造业为龙头的天津开发区,众多“传统”行业企业也从不断提升的制造智能化中获得更佳效益。

  奥的斯电梯是最早一批落户天津开发区的跨国制造企业。该公司中国副总裁麦瑞丰表示,泰达对持续创新的注重引人瞩目。

  “在泰达的生产基地我们看到越来越多的智能化特质。事实上,从大图景上而言,泰达所致力于建设的是一座智慧之城,”麦瑞丰说。“也因此,泰达人拥抱的是一种切实提供解决方案的创新精神。”

  而在汽车制造业,德国大众集团与中国一汽集团的合资企业——一汽-大众华北基地项目在焊装车间引进900台机器人,车间自动化率达到75%以上。在日本丰田集团与中国一汽集团的合资企业——一汽丰田的总装车间,则有柔性生产线帮助降低成本、同时保障成品满足个性化需求。

  天津开发区还是康师傅集团的总部所在地。这家在27年前成立的企业,及至近年依然是泰达访客们的重要参观项目之一——而看点就在于其高度自动化的生产线。

  在康师傅的生产线上,从和面开始,经过熟化、复合压延、连续压延、切丝成型、蒸煮、定量切断、油炸或风热干燥,最终经过风冷之后进行包装……繁复的生产过程几乎看不到工人的操作,而是依靠高度自动化的生产线来完成。

  拜自动化所赐,该工厂每分钟生产面饼的数量实现了翻番,生产效率上升约四分之一,人均产能同时提升了两倍多。因此,天津康师傅荣膺集团第三代旗舰工厂、并已成为目前世界上方便面生产的最大单一工厂。

  正如开发区管委会办公室主任孙洪雨指出,[在工业4.0方向发展中,]泰达原有的产业宽度和深度带来了极具想象力的全连通、跨界融合机会。

  “泰达丰厚的原产业积淀为实现智能科技真正意义上的产业交互提供了沃土;并且,在制造业、服务业等注入数字化活力之后,与先进技术相结合,一齐构建了‘新实体经济’的一道独特风景线。”他表示。

  前行的路标

  天津开发区发展和改革局副局长候晓路表示,在新的科技和产业革命中占据主动、保持高端企业的地区“聚集力”是泰达在全球产业链中不断攀升地位的关键。

  为此,在开发区制定的发展先进制造业行动计划中,鼓励企业将服务型制造作为转型方向。向服务型制造转变的企业今后可获得贷款、研发贴息及配套资金、产业基金投入等多维度的财政支持。

  “服务型制造在全球都是一个重要趋势,”开发区管委会副主任李伟华表示,“我们将看到更多企业参与构建出一个个创新与融通协作的生态圈——包括智能设计、众创研发、协同制造……乃至供应链伙伴之间合作达成的柔性敏捷制造等一系列智慧型生产活动都将变得水到渠成。”

  事实上,泰达的产业招商也体现了“服务化”驱动理念。例如,该区域致力于“补链招商”——结合主导产业发展情况,针对产业缺失或者薄弱环节进行补位、引入合适的企业入驻。

  李伟华进一步介绍道,在智能产业方面未来发展的重点是锁定工业机器人、智能技术、3D打印、传感器等前沿领域。

  “泰达将着力引进具有核心技术、较强研发能力的高端装备企业和关键零部件生产企业、系统解决方案企业,”他说。

  而随着天津开发区智能产业区正式投入运行,管委会主任徐大彤对这片创业热土上将不断涌现杰出弄潮者的前景充满信心。

  “智能产业是我们的未来所在。我也相信,‘泰达智造’的进一步付诸现实,亦将为中国乃至世界范围制造业的智能化提升贡献一己之力,”他说。

(责任编辑:苗苏)

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