第三届世界互联网大会“互联网+物流创新与实践——实现经济发展转型升级”分论坛于11月17日上午在乌镇举行，中国经济网全程直播。图为与会嘉宾认真听会并记录会议内容。中国经济网记者 裴小阁 摄影
中国经济网乌镇11月17日讯（记者 张翔）当前互联网经济深刻影响着我们的生活和工作，以“互联网+”为驱动的新技术、新业态、新模式，已经成为社会经济发展的新引擎，而近年来中国的物联网的飞速发展，使得中国的物联网影响到了全球供应链。11月17日上午，第三届世界互联网大会“互联网+物流创新与实践——实现经济发展转型升级”分论坛在乌镇举行。来自国内外的专家对于“互联网+物流”这个话题进行了深入的探讨。
中国物流与采购联合会会长何黎明表示，互联网不仅作为一种技术手段，更作为一种思维方式，深刻影响着物流行业。物流业与互联网深化融合，“互联网+物流”开始起步，开辟了物流产业发展的新路径。而当前中国物流业正处于重要的战略转型期，处于增速放缓、效率提升、需求调整和动力转换的战略转型期。
菜鸟网络首席执行官、阿里巴巴集团资深副总裁童文红谈到，智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施，没有它可能就没有新的经济转型。要让整个物流行业插上互联网的翅膀，以共享、社会协同的理念去做，这将是下一个互联网的蓝海，无论是对个人的发展还是对整个中国的经济都是大有作为的。
童文红说，“智慧物流基于大数据协同，未来将深刻改变零售、制造等领域，贯穿‘五新’。而“五新”是指新零售、新制造、新金融，与新技术和新能源。
上海细微信息咨询有限公司总裁苗天冶认为，当前中国公路物流的空驶率很高，如何运用技术真正的降低公路物流领域的损耗是一个问题，而这给了人工智能非常大的想象空间。如果实现打造智能化的人工智能调度，把人工调度进化到人工智能调度，利用产品和服务去改变运力和流向，将降低中国干线的空驶率。
美团点评首席执行官王兴表示，在中国发展已近20年的互联网将结束它的“上半场”时间，接下来的“下半场”意味着互联网企业将迎来从用户广度向用户深度的转变。王兴谈到：“中国的网民数接近7亿，当网民数达到中国人口一半的时候，这个市场仅靠广度和用户数已经不能再实现翻番了，接下来互联网的增长要向用户深度转变。”“让中国人吃得更好这件事情听起来很简单，实行起来却非常难，需要从各个方面来考虑。”
作为传统行业的代表，石化盈科信息技术有限责任公司行政总裁齐学忠表示，“对于传统行业来讲，物流的智能化一定要有相应的基础”。齐学忠表示，传统企业拥抱互联网，是一件必须的事情，也是一件困难的事情，传统企业在互联网环境下，有两件事必须要考虑。第一件事是数字化转型，第二件事是智能化提升。这两件事如果不抓紧思考，在未来可能会遇到很多麻烦。
每年的双11都在刷新物流的世界奇迹，截止到今年11月15日凌晨，6.57亿物流订单有将近9成已发货。上海理工大学中英国际学院执行院长约翰-威尔森在演讲中表示，中国的物联网已经影响到了全球供应链，留学生都可以来华学习中国的互联网，在这里他们可以遇见更多的机会和挑战。他说：“十五年之前，中国的制造商主要是处于供应链的远端，但现在他们的商品在美国和欧洲设计，在中国进行生产，然后他们可以把这样的产品输送到发达国家的市场。”
“互联网+物流创新与实践——实现经济发展转型升级”是第三届世界互联网大会下设置的一场重要分论坛，中国物流与采购联合会会长何黎明、美团点评首席执行官王兴、菜鸟网络首席执行官童文红和上海理工大学中英国际学院执行院长约翰·威尔森等国内外知名企业家和专家学者在会上做了重要发言。中国经济网对论坛全程进行了图文和视频直播。
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