消息简报:中日两国央行讨论重启动双边货币互换事宜

　　以下为中国经济网国际部1月13日编译整理的驻外记者报道和全球主要财经媒体要闻消息简报，仅供参考：

　　美国基准油价12年来首次跌破每桶30美元

　　美国石油期货价格周二首次跌破30美元/桶，为12年来首次。由于交易商押注油价还会下跌，布伦特原油(Brent crude)下跌近4%，至30.34美元/桶，使得2016年头7个交易日的累计跌幅扩大至18.6%。美国原油基准西德克萨斯中质原油(West Texas Intermediate)下跌多达4.7%，至29.93美元/桶——12年来首次跌破30美元。（此消息来自《金融时报》）

　　日韩举行高层经济磋商 水产品进口问题无进展

　　第14次日韩副部长级高层经济磋商12日在东京举行。这是两国在去年12月就慰安妇问题达成协议后首次举行磋商。在备受关注的韩国是否答应解除日本水产品进口限制的问题上，据日本外务省官员透露，此次磋商“双方只是阐述了各自立场”，并未取得重大进展。在贸易领域，日韩两国都参加了日中韩三国自贸协定（FTA）谈判以及16国共同推进的东亚区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）谈判，双方一致同意加强合作推进相关谈判。（此消息来自共同社）

　　韩2015年就业人口同比增33.7万人 失业率3.6%

　　韩国统计厅13日发布的“2015年12月及年度就业动向”资料显示，2015年就业人口为2593.6万人，同比增加33.7万人，为五年来最低增幅。失业率为3.6%，创2010年以来的最高值，青年（15-29岁）失业率刷新1999年以来的最高纪录，达9.2%。就业人口同比增幅2011年为41.5万人，2012年为43.7万人，2013年则下降至38.6万人，2014年再次回升。2014年全年的就业人口同比增加53.3万人，增幅创下2002年以来的最高值。然而，仅时隔一年就业增幅就大幅收窄。（此消息来自韩联社）

　　日本经常收支连续17个月顺差

　　1月12日，日本财务省发布了2015年11月的国际收支统计数据（速报值）。反映与海外的货物和服务等综合交易情况的经常收支为顺差1万亿1435亿日元。顺差已持续17个月，顺差金额同比增长7033亿日元。虽然原油价格下跌导致进口额减少，但从海外收取的专利使用费和分红等收入出现增加。访日外国游客增加使旅游收支的顺差出现了扩大。（此消息来自日本经济新闻）

　　中国财政部官员杨少林出任世行常务副行长兼首席行政官

　　中国财政部周二称，世界银行已宣布任命杨少林担任世界银行首任常务副行长兼首席行政官，主管世界银行的机构战略、预算、风险管理、廉政、员工职业操守、信息化等业务。常务副行长兼首席行政官是世行集团新设的一个职位，杨少林的任命将于2016年2月29日起生效。据财政部网站新闻稿，杨少林现任财政部国际财金合作司司长，负责中国与多、双边开发金融机构的合作，包括筹建亚洲基础设施投资银行和金砖国家新开发银行等新机构。（此消息来自财政部网站）

　　中日两国央行讨论重启动双边货币互换事宜

　　熟知内情的消息人士周二对路透表示，日本央行与中国人行正就万一发生金融危机时，重启双边货币互换的安排进行磋商。目前尚不清楚协商的要求由哪一方提出，但外界认为货币互换的目的为万一发生金融危机时，可为在中国运营的日本银行业者及需要日圆的中国企业提供一道保护网。中日双边货币互换始自2002年3月，当时为因应1990年代末的亚洲金融危机，而签署多边货币互换协议，即所谓的清迈倡议。此后因领土及日本二战历史争议，导致中日关系恶化，两国双边货币互换自2013年9月到期后便未复效。（此消息来自路透社）

　　OECD领先指标预示中国经济增长将企稳

　　经济合作与发展组织(Organization for Economic Cooperation and Development, 简称OECD)周一发布的领先指标显示，中国经济放缓的情况或将在今年晚些时候结束，而巴西经济也正在朝企稳方向迈进。衡量中国经济的领先指标显示，这一全球第二大经济体将不会出现经济增速进一步大幅放缓的情况，也不会出现决策者、投资者和企业所担心的“硬着陆”。OECD称，去年11月份衡量中国经济的领先指标从10月份的98.3升至98.4，该指标连续第二个月上升，预示中国经济将出现“企稳的暂时迹象。”（此消息来自道琼斯）

　　通用拟向北美市场投放中国产SUV

　　美国通用汽车（GM）1月10日透露了将面向北美出口并销售在中国生产的SUV的计划。在北美汽车厂商中，在本国市场投放中国产汽车将属首次尝试。该公司将利用美元升值的有利条件来降低售价。通用汽车在华销售表现低迷，在这一背景下，通过同时生产面向美国出口的汽车将有效保持中国工厂开工率。通用汽车与上海汽车集团合资生产的“别克（Buick）”品牌SUV“昂科威（Envision）”最早将于2016年内在美国和加拿大销售。（此消息来自日本经济新闻）

　　中兴在广州设研发基地 发力5G

　　中国大型通信设备商中兴通讯（ZTE）将在广东省广州市新设兼具华南区总部功能的研发基地。还将加入作为营销基地的功能，总投资金额预计为56亿元。力争在2021年之前投入使用，以加强第5代（5G）通信技术等的研究和开发。中兴与当地政府达成协议,决定在新基地开设后，设立新公司“中兴通讯广州研究院有限公司”。56亿元投资额中，预定35亿元用于研发投资，21亿元用于房屋建设等设备投资。（此消息来自日本经济新闻）

　　三星有意收购夏普堺工厂

　　日本经济新闻报道说，韩国三星电子正在考虑收购夏普和台湾鸿海精密工业合资的堺显示器产品公司（SDP）股权。据相关人士透露，三星可能已向夏普转达了进行资产评估的意向，希望在鸿海放弃所持股份的情况下出资。目前由SDP运营的堺工厂是夏普2009年投产的全球最大规模生产基地，但巨额投资并没有收到效果，反而业绩不佳。之后改为由夏普和鸿海分别出资37.6％的SDP负责运营。（此消息来自日本经济新闻）

　　长城汽车在日成立研发基地 将加强与日企合作

　　中国长城汽车公司在横滨市设立的日本法人“长城日本技研”12日举办了开业典礼。该机构被当作其在日研发基地。近来越来越多的中国车商希望使用高品质的日本产零部件，长城汽车也将与有业务往来的日系零部件制造商加强合作，希望借此提升技术实力。长城日本技研的代表胡树杰就成立意义强调，想学习日本（制造商）成熟的开发理念，向全球各地提供高品质的产品。他同时表示，想学习燃料电池车等环保车及自动驾驶技术。长城汽车是一家民营企业，总部位于中国河北省。（此消息来自共同社）

　　大众日本发售新版微型面包车“高尔夫途安”

　　大众集团日本公司12日发售了新版7座微型面包车“高尔夫途安”（Golf Touran），并在东京召开了新车发布会。新车优化了燃效性能，并采用了最新的安全技术。公司还在发布会上介绍了今后的产品战略，重申拟广泛引进此前曾曝出尾气排放数据造假丑闻的柴油车。此次是途安2004年在日本上市以来首次全面改版。新车燃效将从原来的每升汽油可供行驶15.0公里增至18.5公里，此外还增大了车内空间。新车共有三款不同配置，售价为284.7万日元（约合人民币15.9万元）起。（此消息来自共同社）