阿克拉姆-汗:中巴经济走廊就是21世纪的中国丝绸之路

　　2015丝绸之路经济带城市国际论坛在义乌举行，会议的主题为贸易畅通，共建繁荣，中国经济网全程媒体支持，图为巴基斯坦技术交流与合作公司总裁、陆军中将阿克拉姆-汗在跨国高峰对话环节下半场二阶段发言。中国经济网记者王泽彪摄

　　中国经济网义乌6月19日讯（记者 秦陆峰）2015丝绸之路经济带城市国际论坛6月18-19日在浙江义乌举行，巴基斯坦技术交流与合作公司总裁、陆军中将阿克拉姆-汗在跨国高峰对话环节发言时说，中巴经济走廊，实际上是21世纪的中国丝绸之路，丝绸之路最早公元前200年建立起来的。一共有两个位置，一个是喀喇昆仑高速公路。另外一个部分是一系列的高速公路，高速公路的长度达到了1400到1600公里。中巴经济走廊给中国以及中东、中亚提供了战略性的地缘政治上合作机会。<<点击进入专题

　　以下是发言文字实录

　　阿克拉姆-汗：

　　各位女士们，先生们，朋友们，我非常荣幸来参加这次会议，我今天的主题就是中巴经济走廊我们面临的机遇和挑战。中巴经济走廊，实际上是21世纪的中国丝绸之路，丝绸之路最早公元前200年建立起来的。一共有两个位置，一个是喀喇昆仑高速公路。另外一个部分是一系列的高速公路，高速公路的长度达到了1400到1600公里。

　　（PPT图示），这是喀喇昆仑高速公路，这是世界上最高的高速公路。这是喀喇昆仑高速公路。山脉是4693米，整个高速公路是全球最早的高速公路，从那里开始到这里，总共是900公里。现在的缺点是沿路没有航空运输。

　　（PPT图示）这里还有三条高速公路。通过这里我们可以连接到中亚和其他地方。中部高速公路是最短的高速公路。这里需要有一点改善的地方，但是很好的地方是，沿线有航空的运输设备。东部的高速公路是最长的，那么，通过这条公路连接过去可以到印度了，这也是我们最繁忙的路线，而且路线沿海有多个机场设施，这里带来了很多机会。

　　中巴经济走廊，是连接中国以及油气的输出国，比如伊拉克、沙特阿拉伯等等。通过这条路线只有3千公里，原来的话要7千公里，所以这是最短的路线，而且中巴经济走廊给中国以及中东、中亚提供了战略性的地缘政治上合作机会。中巴经济走廊使中国不仅能够打破印度和美国之间的密切关系，它可以和周围国家更好的共处。不管怎么样，它是一个经济的项目，当然，任何经济项目还是有一些挑战的。

　　比如，中国进入到一些战略区域，比如进入到阿拉伯海的某些区域，和美国对这些利益相冲突的，这也是一个挑战。比如，中国要进入到矿产丰富的中亚，这和俄罗斯的利益相冲突。当然，印度是公开表示反对发展中巴经济走廊。很显然，他们不希望中国在这个地区有主导地位。

　　未来的道路。大家知道，中国对印度要投资20万亿，美国已经拥有了超过11万亿的投资，我们知道中国的经济发展是非常快的，对全人类的发展也非常有益。中国应该通过我们刚才说的铁路的设施，中国应该参与其中，这样可以加快更快地发展。

　　另外，在有些地区建设特别经济区，当然，这涉及到很多工作。经济特区的建设需要加速。尤其是在巴基斯坦的一些地方，还有中国的新疆地区，当然，比如一些大城市也应该开发一些经济特区。

　　这是我最后讲的，谢谢。

　　（文字实录为论坛主办方提供）