中国经济网北京3月18日讯 (王苏) 据印度媒体报道,印度豪华车市场销量从2007年的4,000辆到2014年的33,000辆,7年多以来已增长了8倍。业内人士称,2020年销量有望冲到100,000辆。
就像巴西、墨西哥和俄罗斯这样高增速的新兴市场一样,印度豪华车市场也表现出强劲的增长。顶级豪车品牌奥迪和梅赛德斯-奔驰都曾实现过两位数的增长,令印度一跃成为众多车企在亚洲的“战略市场”之一。
梅赛德斯-奔驰印度公司总经理Eberhard Kern表示,公司认为未来“印度市场大有潜力”,并预计“2020年印度豪华车市场销量可达100,000辆”。
奥迪印度公司负责人Joe King也对印度豪华车市场信心满满,他认为2020年该细分市场将“至少翻一番”,并且应该表现得更好。Joe King表示,“印度市场在过去7年中增长了8倍”,“在包括印度在内的金砖国家市场中,高档车市场表现出比其他市场更强劲的增长”。
宝马印度分公司总裁Philipp von Sahr认为,“未来市场的主要增长点将集中于远离大都市的一级和二级城市市场,目标人群是爱好高科技产品的年轻成功人士”。
印度豪华车市场潜力巨大,全球三大顶级车企纷纷抓紧布局该市场。2015年,梅赛德斯-奔驰投资100亿卢比,将本土车厂年产量翻番,达20,000辆/年。梅赛德斯-奔驰印度公司总经理Eberhard Kern表示,公司由此将成为印度境内“组装能力最强的豪华车品牌”。奥迪公司虽然仍在投资问题上三缄其口,但消息人士称,细节的敲定只是时间问题。
奥迪全球销售和市场营销总监Luca de Meo指出,印度是奥迪公司的关键市场,是继中国、日本和韩国之后的第四大市场。他表示,“我们在印度的市场份额高达34%,这里也是奥迪在全球范围内份额最大的市场”。奥迪在中国和巴西的市场份额也很可观,但低于32%。这也是为什么奥迪公司要在印度市场“长远布局”的原因。
印度可能还算不上是宝马公司高销量的单一市场,但宝马印度分公司总裁Philipp von Sahr表示“未来属于印度”。“如果哪家公司想从印度市场的巨大发展中受益,就必须立即有所行动”。目前,宝马公司在钦奈拥有一家生产工厂,迄今为止已投资超过5,180万欧元。
奥迪和梅赛德斯-奔驰在印度市场并驾齐驱,二者的差距也在逐渐减小。“在所有豪华车品牌中,梅赛德斯-奔驰印度公司表现最为抢眼,增速达13%,远超4%的行业数据”,梅赛德斯-奔驰印度公司总经理Eberhard Kern表示,印度已成为戴姆勒集团的“新兴市场之一”,“在可预见的未来有望跻身集团十大市场”。