德国采埃孚117亿美元收购美国天合 进军自动驾驶领域

　　中国经济网9月16日讯（富博）据英国《金融时报》报道，德国汽车零部件供应商采埃孚集团(ZF Friedrichshafen)日前已同意以117亿美元收购美国竞争对手天合汽车(TRW Automotive)流通股，此项交易已获得两公司董事会的批准，新集团将成为全球规模第二的汽车零部件供应商，年销售额将达300亿欧元（约合410亿美元），员工数13.8万人。

　　采埃孚表示，将以每股105.60美元的价格现金收购天合汽车流通股，交易规模为117亿美元， 在加上股票期权和可转换债券的话，交易规模将达124亿美元，出价较天合汽车7月9日表现平平的股价有近16%的溢价。此次并购的交易规模超过采埃孚在中国和美国销售额的两倍。

　　采埃孚首席执行官斯特凡-索默（Stefan Sommer）表示，公司在燃油经济性方面已表现不俗，驾驶辅助系统和自动驾驶将是未来重要利润增长点。天合汽车的摄像机及雷达系统都是自动驾驶不可或缺的。目前在汽车行业零部件标准化的背景下，“我们需要的是第一流的零部件提供商，”斯特凡-索默补充道。来自谷歌自动驾驶汽车的威胁也迫使零部件供应商重视自动驾驶技术带来的市场机会。

　　两家公司从今年7月开始接洽协商并购事宜。不过由于采埃孚和天合此前均有一定规模的转向业务，为了扫清采埃孚收购天合汽车交易在反垄断事务上障碍，采埃孚需要出售所持采埃孚转向机公司（ZF Lenksysteme GmbH）中的股份，因此一直延迟到9月份才敲定交易。

　　在采埃孚宣布对天合的收购交易之前，同样在9月15日，来自德国的博世公司刚刚披露，计划买断与采埃孚的合资企业 - 采埃孚转向机系统有限公司（ZF Lenksysteme）的全部股份。双方尚未透露这一交易的金额。1999年，采埃孚同博世组建了采埃孚转向系统公司，全球员工总数1.3万多人，2013年营业收入达41亿欧元。

　　咨询公司Strategy&（原博斯公司）的报告显示，前十位零部件提供商的收入占全球百家最大的同类企业总收入的六成，它们的营业利润率平均比前十大车企的利润率高4%。

　　采埃孚集团由著名的齐柏林（Zeppelin）飞艇发明人Ferdinand von Zeppelin于1915年创立。如果乘船到弗里德里希港，在码头边上，就能看到齐柏林飞艇博物馆。目前齐柏林基金会还是采埃孚的最大股东，占股93.8%。