外媒:多功能车受宠 中国汽车厂商扎堆推出SUV

资料图片:陆丰汽车新推出的一款SUV

    中国经济网北京5月9日讯(张美奇)《纽约时报》报道说，今年是中国车市的“SUV年”——虽然这种车最初出现时是为了满足特种需求的人群。SUV是运动型多成功车的缩写，它们通常拥有更高的底盘和更强大的驱动力，因此通过性比轿车更强，主要瞄准对运动性能有特殊需求或是有越野需求的特定人群。与轿车相比，SUV的售价通常也更高。

    不过，这类车型通常都拥有更宽敞的空间和更高驾驶坐姿，视野也比普通轿车更加宽广。这种车越来越受到中国消费者的欢迎。虽然今年中国机动车市场整体表现不佳，但SUV细分市场却一枝独秀，产销量都远远超过其他车型。

    报道中说，虽然巴菲特重金投资的比亚迪以生产电动车而出名，但是这家厂商今年最热销的车却是一款名为S7的汽油车。这是一款全新设计的运动型多功能车，配置了空气净化系统、倒车雷达和数码电视及DVD导航系统，一个巨大的车载硬盘能够装下1000部电影。

    与比亚迪一样，许多厂商都跟风推出了SUV车型，以便从这个快速膨胀的市场上分得一杯羹。但是，这种车型的流行和旺销却给中国政府控制空气污染的努力带来了挑战。SUV通常都会配置2.0升以上的发动机，使用过程中会比小排量汽车排放出更多的二氧化碳和其他废气。

    在中国公众看来，SUV通常意味着更高的安全性，而其高大威猛的造型也会给驾车者带来更多的荣耀感。虽然中国政府在大力倡导环保理念，但许多中国消费者仍然坚持认为，车越大越好，越能彰显身份。因此，对SUV的热爱已经蔚然成风。

    咨询顾问公司IHS Automotive分析师Namrita Chow说：“坐在SUV的驾驶室里你会毫无疑问的成为周围人关注的焦点。”他说：“这种关注会让人感觉到无比荣耀。”

    LMC Automotive的数据显示，去年中国机动车整体销量较上年增长了8%，相比之下SUV销量增幅却高达20%。目前SUV在中国汽车市场所占份额已经达到18%。

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