全球汽车半导体供应不足情况加剧

　　经济日报-中国经济网2月24日讯 据韩国edaily新闻报道，韩国Eugene投资证券22日发布的报告显示，受近期异常寒流天气影响，美国得克萨斯州大规模停水、停电，并导致位于奥斯汀的三星电子、荷兰半导体公司NXP、德国半导体公司英飞凌科技等半导体工厂也相继停产。

　　报告指出，位于奥斯汀的三星电子工厂的停产将导致半导体SSD控制器供应不足情况加剧。NXP生产的车用半导体MCU也将大幅减产，叠加日前福岛地震，日本MCU第一生产企业瑞萨的主要生产设施受到影响，MCU供应不足也将持续。

　　报告指出，车用半导体的正常供给时间在12-16周左右，从目前情况看，有可能延长至50周左右，且不能排除比预想时间更长的可能性。

　　报道称，汽车半导体供应不足的根本原因系车企业和主要模块供应企业的需求预测失误所致。新冠肺炎疫情持续情况下，车企业和主要模块供应企业预计车用半导体需求会大幅萎缩，为了降低成本，维持低库存，减少了零部件订单，导致半导体企业将生产集中到了IT领域。