根据毕马威（KPMG）发布报告显示，若英国汽车行业采用数字化技术，截至2035年，该行业将为英国经济带来740亿英镑的经济效益。
汽车制造商和贸易商协会近期发布英国汽车制造业数字化报告，报告显示，通过3D打印及人工智能等技术实现的数字制造能极大提升汽车行业营业额。
该报告指出，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）极力倡导汽车工业数字化技术，并强调了包括机器人、人工智能和3D打印在内的新技术的好处。
报告还表示，数字化制造每年能使汽车行业营业额增加69亿英镑，其中包括26亿英镑的供应链提升。截至2035年，英国汽车行业将完全实现数字化。预计，该行业将为经济带来累积总收益740亿英镑。
毕马威报告预计，未来20年内，英国汽车行业若能充分采用数字技术，并实现“全数字化”车辆制造，那么，截至2035年，汽车行业将为英国带来超86亿英镑的附加价值（按目前价格计算），该数值将占该国GDP的0.3％。
不过，报告还指出，该目标不易完成，实现汽车行业“全数字化”无疑会为汽车部门和政府带来严峻挑战。
首先，英国政府需对该行业提高关注。其次，需在进一步改进英国数字基础设施的同时，制定明确的网络安全政策。再者，技能差距也是英国汽车行业继续解决的问题。最后，政府还需加大数字化投资，努力促进汽车行业发展。
毕马威建议，英国政府应将数字化作为其新工业战略的核心，注重技能培养，加强数字基础设施和网络安全水平，拓宽融资渠道，从而进一步加强数字化技术建设。
报告同时还指出，想要实现汽车行业“全数字化”仅靠政府一己之力还不够。汽车制造商和供应商需共同努力，由首席执行官带领，加速推进数字化战略，包括数字科学家、数字架构师、数字工程师在内的“跨职能”团队为业务开发能力的提升和新数字技能提供支撑。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示，汽车行业很乐意“拥抱”新工业时代带来的机会。
Hawes还指出，将数字化作为英国工业战略的核心，需大量资本投资支持，以确保汽车工业有足够的资金配备先进技能、基础设施和制定行业标准。另一方面，来自其他国家的竞争也异常激烈，因此，英国应遵循先前成功案例所采用的“政企合作”模式，如英国自动驾驶汽车的发展很大程度上促进了英国低排放。
灵活生产
该报告称，随着手机和其它连接设备等各项新技术的开发和利用，制造业数字化已经到来。包括3D打印和智能机器人在内的先进技术，“使一个全新的、具有灵活性的生产系统成为可能”。
数字化可为汽车行业提高5%的生产效率，并将上市时间缩短高达25％。另一方面，机器停机时间也将有效减少，如此一来，预测客户需求将变得更加容易。目前，德国和美国等相关国家已在该领域推动数字化政策。
KPMG英国汽车业务负责人John Leech表示，未来几十年，数字技术将成为该领域保障行业竞争力的关键所在。
对汽车经销商来说，积极拥抱“数字化”，用“数字化”心智去运营业务和关注客户是适应当前形势的必要手段。
就客户而言，希望汽车制造商尽快创建一个通用数字线程，并贯穿至整个供应链，以实现“全数字化”汽车行业的愿景。
效仿德国、日本和美国，目前的英国政府和工业部门正进一步加快数字技术与制造业融合，为加快发展汽车行业智能化提供契机。
译自：2016年11月30日【美国】www.computerweekly.com
编译：工业和信息化部国际经济技术合作中心 李肖
译者简介： 李肖，经济学、管理学双学士，就职于工业和信息化部国际经济技术合作中心自贸区与对外投资研究所，主要从事全球区域经济战略合作，研究世界经济、金融、贸易和投资形势及全球主要经济体经济政策动向。牵头《中韩产业合作研究》、《研究提出中韩制造业合作备忘录具体落实工作方案和建议》等研究，参与《当前主要经济体工业和信息化财经政策动向跟踪》、《促进企业兼并重组的体制机制创新研究》、《美国投资百问》等多项课题。
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