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广汽本田5月份领涨合资品牌 迈向"后400万辆时代"

2015年06月24日 08:01   来源:中国经济网-证券日报    

  今年的“五一”小长假并没有成为提振中国车市的拐点,继4月份狭义乘用车仅增长6.1%之后,5月增速仅为3.7%。值得注意的是,销量前十的乘用车企业中有半数车企处于下跌状态。

  与欧美品牌在华销量下滑不同,广汽本田5月销量为51,262辆,同比增长52.1%,领涨合资车企。即使是以实际终端零售量计,广汽本田5月销量也达到50,055辆,同比增长42.7%。另外,广汽本田1-5月累计终端零售量242,611辆,同比增长49.1%。销量与终端零售量双双实现大幅增长。

  业内人士分析,之所以广本能够逆势增长的原因在于价值回归,“广本全系产品过硬的产品力和良好口碑是产品热销的主要原因,另外某些合资品牌近来负面新闻不断、产品质量为人所诟病”。

  产品力强势才是热销的根本

  今年4、5月份,车市增长呈现低迷状态:来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示,今年前五个月狭义乘用车增长为8.8%,而4月、5月仅分别增长6.1%和3.7%,增幅进一步下滑;不少主流汽车厂商主动“官降”,但收效并不明显。然而,广汽本田在4月份创下48,352辆的终端零售量佳绩后,5月份再创新高,为全年稳健增长奠定了坚实基础。

  值得关注的是,广汽本田产品销量呈现多极增长态势。车型方面,第三代飞度(FIT)表现抢眼,5月份终端零售量达9,783辆,同比增长341.1%,前五个月累计49,122辆,同比增长349.4%;全新奥德赛(ODYSSEY)终端零售量的增长同样突出,达到4,466辆,同比增长216.1%; 缤智(VEZEL)也再次月销过万,达到10,173辆,其中,今年3月份全新上市的1.5L缤智(VEZEL)大受欢迎,销量占比35%。此外,2015款雅阁(Accord)、凌派(CRIDER)等也表现突出,终端零售量分别为11,026辆和8,350辆。

  分析人士认为,全系产品过硬的产品力和良好口碑是广汽本田持续增长的重要原因。车市进入微增长通道后,对细分市场需求的准确把握,产品布局的不断完善才能具有持续的增长推动。目前,广汽本田已实现在主流细分市场都有强势产品推出,全系产品飘红,正是其厚积薄发的结果。

  然而,仅靠产品力远远不能够满足当今用户提升的需求。广汽本田销售佳绩的取得,也源自广汽本田各领域的创新与变革,尤其是顺应潮流的“年轻化营销”和全面升级的“欣喜”服务,成为驱动销量攀升的重要内因。

  广汽本田营销创新继续发力

  当今的汽车消费市场正发生深刻变革,针对快速变化的市场和需求,广汽本田加大了在营销领域的投入和创新。通过深入洞察目标消费人群的思维与行为方式,广汽本田创造了更多与消费者的有效接触点,收效十分明显。

  2015年,广汽本田营销创新继续发力。其中,近期广汽本田开启的 “飞度潮玩季”系列活动。第三代飞度(FIT)将被打造成为超乎想象的空间主题车,如舒适的五星级酒店,炫酷的音乐室,个性的主题餐厅等,其灵活多变的空间潜能将被充分激活。参与者一方面能切身感受到第三代飞度(FIT)的空间价值和劲酷个性,另一方面,也能与志同道合、正能量满满的年轻朋友一起,共同分享DIY的无限乐趣。

  而在第三季度,缤智(VEZEL)将继续发力艺术营销,开拓汽车与艺术融合的新境界。以“Hack the City —— 即行变奏”为主题的先锋艺术巡展将在一线城市的繁华商圈全面展开,通过与国内年轻一代的音乐、装置、戏剧、网络等类型的先锋艺术家跨界合作,缤智(VEZEL)先锋、颠覆的个性将会更加深入人心。

  广汽本田“欣喜服务”实现数字化升级

  始终坚持“购买的喜悦”这一基本理念的广汽本田,充分响应汽车消费者消费需求的变化,不断探索和尝试互联网时代下新的销售服务模式,进一步强化互联网营销与电商销售,让广汽本田“欣喜服务”实现数字化升级。

  针对消费者的年轻化趋势,广汽本田在电商领域进行了精心布局,进一步贴近年轻族群的消费方式。2014年,广汽本田以第三代飞度(FIT)上市为契机,率先在天猫商城搭建了电商平台,并通过飞度预售、缤智预售及双11等一系列活动,获取订单超过4000台;2015年6月,广汽本田天猫旗舰店与阿里巴巴“村淘”项目联合,将电商深入到4S店无法覆盖的区域。在强化汽车电商整车销售的同时,广汽本田也以“夏季服务月”为契机,在广本天猫旗舰店上线售后服务专区,为客户提供原厂保养、原厂配件及延保服务。

  此外,广汽本田还与汽车互联网企业易车集团签订了战略合作协议,共同探索、开创互联网时代汽车电商的新模式,目前已顺利完成了全年电商销售目标。

  同时,为进一步应对消费者“线上决策、线下体验“的购买行为变化趋势,广汽本田将客户服务从展厅延伸到互联网,建立了从网络集客、电话邀约,再到实体店欣喜体验的“e销售流程”。如果说传统销售流程主要对应展厅自然到店客户,那么e销售流程则对应互联网和电话客户(iDCC客户),将对客户的服务前移至了互联网,在客户网上咨询或下定阶段即主动与客户联系,并通过各个阶段的细化管理,进一步提高客户满意度。以“e销售流程”为工具支撑的iDCC互联网电话营销打通了与互联网和电话客户对话和交往的有效通道,在客户购车的每个阶段,主动引导和配合,从用“产品”打动客户,升级为用“产品+服务”打动客户,优化客户购车体验。

  未来,广汽本田将持续发力网络营销,继续探索适合年轻消费者的电商模式,对年轻目标群体的数字属性进行精准挖掘,并根据互联网时代购买行为的变化进一步优化欣喜服务流程,在互联网时代打造更具竞争力的汽车品牌。

  广本启动渠道振兴计划

  从展厅延伸到互联网的客户服务增加了与消费者的触点,然而,在对比阶段,网上下订只是其中一个环节,用户还需通过实车体验、试驾等环节才能做出决定,且最终的车辆交付及日后的保养维护还是要通过4S店来完成。有鉴于此,为实现更高的客户满意度,广汽本田启动渠道振兴计划,持续提升销售服务网络覆盖的广度和深度,着力五、六线城市实施渠道下沉,导入全新的建店标准并对现有的特约店进行硬件升级改造。

  通过网络下沉,谋划二级网点建设,扩张网点布局,广汽本田力求使消费者不受地域限制地享受到高品质的欣喜服务。针对增长迅速的县级城市,广汽本田将增设E级小型店。在售后服务方面广汽本田试点增设2S纯售后网点,将维修保养服务延伸到社区、商圈以及三四线城市等地,力求给客户提供便捷专业的服务,以实现更高的顾客满意度。

  而随着现代消费者的消费意识从“物质上的拥有”向“使用上的愉悦体验”发展,广汽本田持续投入全新标准特约店的建设与改造,更加注重消费者的消费体验及情感共鸣,以集“人文关怀”、“互动体验”、“绿色环保”为一体的购车体验为消费者带来“归属感”,实现消费者“购买的喜悦“。今年5月24日,本站区域赛的赛址——广汽本田贵阳贵和孟关旗舰店正式开业。作为按照广汽本田最新建店标准建造的特约销售服务店,贵阳贵和店以数字化的销售及售后接待与管理、丰富的功能区设置以及超豪华的设施、超先进的科技、超一流的服务再次领跑行业,为用户提供超越期待的服务。

  广汽本田“后400万辆时代”

  无论是不断加码的数字化营销与电商销售,还是不断扩展的渠道网络与硬件的全面升级,都是为了提升广汽本田销量与服务客户水平做准备。

  今年是广汽本田喜迎产量累计突破400万辆的重要节点,在这里程碑式的新起点,第六届“喜悦之星”销售精英着力打造广汽本田销售团队中的精英偶像,让更多勇于挑战、激情四射的年轻人加入到广汽本田的销售事业中来,从而进一步提升广汽本田特约店的销售服务质量,全面打造广汽本田“后400万辆时代”更加卓越的销售服务体系。

  另外,5月份销量的继续走高,彰显了广汽本田厚积薄发的实力,伴随着下半年全新锋范(CITY)上市和凌派(CRIDER)中改款的推出,广汽本田将实现全系产品的更新换代。全新的产品组合,创新的年轻化营销以及不断升级的欣喜服务将三力齐发,助推广汽本田事业计划的圆满达成。-CIS-

(责任编辑:袁志丽)

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