专访ABB:太阳能飞机将首次环球飞行 在中国暂停

　　中国经济网北京1月22日讯（记者 彭金美）由ABB提供支持的“阳光动力”项目（Solar Impulse）“阳光动力2号”将在今年2月底至3月初期间从阿联酋的阿布扎比起飞，开启人类历史上首次太阳能环球飞行。

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　　ABB集团首席执行官史毕福说：“‘阳光动力’项目将激励年轻一代通过创新技术解决地球面临的重大挑战。在这一史无前例的环球飞行中，ABB将与‘阳光动力2号’形影相随，提供鼎力支持。”目前，3位ABB工程师已加入“阳光动力”团队，负责优化飞机地面运行的控制系统、强化飞机电池系统的充电电子设备以及解决在飞行旅程中出现的故障等。

　　ABB对外传播高级经理龚敏昨日接受中国经济网采访说；“ABB将凭借全球领先的电力和自动化技术为人类这一历史创举全程保驾护航。”

　　在4万公里的环球飞行中，“阳光动力2号”将在阿曼首都马斯喀特、印度的瓦拉纳西和艾哈迈达巴德、中国的重庆和南京以及美国亚利桑那州的凤凰城停靠，并在欧洲或北非短暂停留。届时，两位来自瑞士的飞行员贝特朗-皮卡德（Bertrand Piccard）和安德烈-博尔施贝格（Andre Borschberg）将与当地政府和公众开展交流，以鼓励更多人关注和推广清洁能源技术。他们预计在2015年夏天飞回始发地阿布扎比。

　　作为一架不使用任何燃料的太阳能飞机，“阳光动力2号”在环球飞行中将面临诸多挑战。尤其是当离开中国飞越太平洋时，飞机需要持续飞行5昼夜才能到达夏威夷。白天，飞机在万米高空飞行，其长达72米的机翼上安装的17248片太阳能电池板将为电池充满电能，以备夜间飞行使用。

　　据中国经济网记者了解，2014年，ABB与“阳光动力”正式结成创新技术联盟，共同致力于降低能源消耗和提升可再生能源的利用。“阳光动力”项目发起人、董事长兼飞行员贝特朗-皮卡德表示，ABB的加入提升了“阳光动力”团队的工作效率，其在可再生能源发电领域的领先技术也展示了创新和清洁能源技术的无限潜力。

　　自2010年，贝特朗-皮卡德和安德烈-博尔施贝格驾驶太阳能飞机飞越欧洲、北非和美国，已共同创造了国际航空史上的8项纪录，包括持续飞行时间、飞行高度以及飞行距离等。在阳光动力项目之前，贝特朗-皮卡德还曾在1999年实现了世界上首次乘坐热气球的环球飞行。

　　“阳光动力”项目传递的创新和环保理念与ABB“用电力与效率创造美好世界”的愿景完全一致。在双方共同努力下，这一利用太阳能进行环球飞行的非凡创意将吸引人们进一步对航空飞行、清洁技术和可再生能源的关注。