阿里巴巴指责巴伦周刊 否认股价或再腰斩

　　以下为中国经济网国际部9月14日编译整理的驻外记者报道和全球主要财经媒体要闻消息简报，仅供参考：

　　中美就打击网络犯罪等安全领域问题达成重要共识

　　新华社报道称，中美日前就共同打击网络犯罪等执法安全领域的突出问题达成重要共识。根据报道，9月9日至12日习近平主席特使、中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱率公安、安全、司法、网信等部门负责人访美，同美国国务卿克里、国土安全部部长约翰逊、总统国家安全事务助理赖斯等会谈，就共同打击网络犯罪等执法安全领域的突出问题深入交换意见，达成重要共识。（此消息来自新华网）

　　中日韩农业部长会议时隔3年半重启

　　9月12日～13日，中日韩农业部长会议在日本东京举行。本次会议时隔3年半重启，三国农业部长就应对禽流感等动物疾病、加强粮食安全合作等内容发表共同声明。共同声明就增加农业生产力、交换贸易政策和农业技术等信息方面达成共识，将加快推进2013年开始的中日韩自由贸易协定（FTA）谈判。为了预防东亚地区频发的禽流感、口蹄疫等动物疾病，并研究开发疫苗，定期举行事务级磋商等内容也被写入合作备忘录中。（此消息来自日本经济新闻）

　　乌干达总统建议日本学习中国积极开展对非投资

　　乌干达总统穆塞韦尼近日在东京元赤坂迎宾馆会见共同社等媒体记者时高度评价了近几年中国在经济领域积极打入非洲市场的显著趋势，并“建议日本学习中国这样的做法”。他要求日本企业在积极开展对非投资和贸易方面加大力度。穆塞韦尼指出，中国正在通过援建基础设施和投资等方式“帮助非洲”，认为今后要想持续推进日非关系，加强贸易与投资是至关重要的。（此消息来自共同社）

　　专注新兴市场的对冲基金面临赎回潮

　　《金融时报》报道说，专注于新兴市场的对冲基金最近都承受着巨大的赎回压力。美国天桥资本(SkyBridge Capital)高级投资组合经理特罗伊-加耶斯基(Troy Gayeski)称，几个新兴市场对冲基金公司8月都遭受了3%至35%的惨重损失。投资者担心美国即将到来的加息将会引发整个新兴市场的进一步波动。另外还有两项潜在的风险：遍及东欧、泰国、俄罗斯及中国的政治风险，以及中国遭遇“硬着陆”（经济增长严重放缓）的风险。在投资机构和分析师等待上月的完整表现数据逐渐出炉之际，对冲基金界正在加强与客户的沟通，以缓解他们的担忧。（此消息来自《金融时报》）

　　2015年度FT管理硕士排行榜出炉

　　英国《金融时报》2015年度管理学硕士(MiM)全球排行榜出炉，瑞士圣加伦大学(St Gallen)连续第5年荣登榜首。巴黎高等商学院(HEC Paris)位列第二，该学院曾在2005年到2008年连续4年占据榜首。法国高等经济商业学院(Essec Business School)荣获第三名。该榜单考核的管理学硕士项目，面向的是工作经验很少或完全没有工作经验的学生。（此消息来自《金融时报》）

　　日本百岁以上老人首次突破6万人

　　日本厚生劳动省发布的调查显示，全日本百岁以上人口达6万1568人。比上一年增加2748人，首次突破6万人，连续45年增加。各都道府县每10万人中的百岁以上老人最多的依然是岛根县，连续3年位居首位。截至9月1日，根据居民基本户口簿统计了在9月15日之前达到100岁以上的人数。其中，女性为5万3728人，占87.3％。预计在本年度达到100岁的人数为3万379人，首次超过3万人。（此消息来自日本经济新闻）

　　中国下调部份固定资产投资项目最低资本金比例

　　中国发布调整固定资产投资项目资本金制度的通知，下调了多项基建项目的最低资本金比例，以增加公共产品及公共服务供给，扩大投资需求，同时促进投资结构调整。中国政府网刊载的通知显示了资本金比例调整的具体安排为：城市轨道交通项目由25%调整为20%，港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%，铁路、公路项目由25%调整为20%。房地产开发项目中，保障性住房和普通商品住房项目维持20%不变，其他项目由30%调整为25%。通知同时显示，中国依然严控产能过剩行业项目，以防过剩产能反弹。（此消息来自中国政府网）

　　中国再批三条铁路新建项目 总投资1427.7亿元

　　中国国家发展改革委员会周五再度批准三条铁路新建项目，总投资达人民币1427.72亿元。一条是大理至临沧铁路，线路全长201.8公里。项目总投资155.3亿元，其中工程投资151亿元，机车车辆购置费4.3亿元。另外一条是弥勒至蒙自铁路，线路全长128.5公里。项目总投资92亿元，其中工程投资87.8亿元，机车车辆购置费4.2亿元。第三条是郑州至万州铁路，全长818公里。项目总投资1180.42亿元，其中工程投资1144.42亿元，动车组购置费36亿元。（此消息来自新华网）

　　中金下调中国三、四季GDP增速至6.5%和6.6%

　　中金公司周一发布报告，将今年三季度GDP(国内生产总值)同比增速预测从之前的7.0%下调至6.5%，四季度预测从7.2%下调至6.6%，并将2016全年GDP预测从7.5%下调至6.6%，显示其对增长、特别是今年下半年和明年上半年的增长较之前悲观。报告并预计，年内央行还将对称下调存贷款基准利率一次，并下调存款准备金率两次（每次50个基点）。（此消息来自路透社）

　　韩国10大集团市值今年以来蒸发9%

　　据韩国交易所14日提供的数据，截至9月10日收盘，市值靠前的10大集团中有6家市值较去年年底缩水，总市值蒸发9.06%。10大集团的总市值为653.8265万亿韩元（约合人民币3.55万亿元），在有价证券市场所占比重为53.27%，较去年年末下滑7.03个百分点。市值缩水最多的集团为浦项制铁集团（POSCO），市值减幅高达29.05%，从29.6831万亿韩元减少到21.058万亿韩元。另外，韩进集团市值减少17.36%，现代重工业集团减少14.17%，现代汽车集团减少12.76%，三星集团减少12.13%，SK集团减少11.27%。（此消息来自韩联社）

　　日美欧十大车企同意为美国新车标配自动刹车功能

　　美国运输部等近日宣布，已同丰田、马自达等日美欧十家大型汽车厂商达成协议，这些车企同意为美国国内所有新车标配自动刹车功能，以避免发生碰撞事故。标配时期等具体细节将于今后商定。目前，自动刹车系统只装在部分高端车，或是属于附加配置，而上述标配协议旨在通过普及这一功能来降低交通事故伤亡人数。同意标配自动刹车功能的十家车企还包括通用、福特、大众、宝马、沃尔沃。在去年美国新车销量中，这十家车企占57%的份额。（此消息来自共同社）

　　汉能转向境外市场

　　中国太阳能企业汉能集团(Hanergy Group)正在转向境外市场。该公司正在从非洲、中东和太平洋地区各国政府争取业务，本周宣布其已签署一项协议，在约旦提供1吉瓦太阳能和风力发电装机容量。这家薄膜集团今夏接待了20多个发展中国家的代表，向他们推介汉能的太阳能电池板。汉能在5月与联合国艾滋病规划署(UNAids)签署协议，合作在非洲发展清洁能源。接近汉能的消息人士表示，与联合国艾滋病规划署携手，可能有助于汉能说服非洲国家的决策者。（此消息来自《金融时报》）

　　日本邮政集团3家公司同时上市获批

　　9月10日，日本邮政及旗下的日本邮储银行、简易生命保险获准在东京证券交易所上市。预计均在东证一部上市，上市日期为11月4日。根据上市筹备文件显示的预期股价，3家公司股票总市值合计将超过13万亿日元，规模仅次于1987年2月上市的NTT（约25万亿日元）。母子公司同时上市在此前并无先例。从股票预期发行价来看，日本邮政为每股1350日元，邮储银行为1400日元，而简易生命保险为2150日元。以此为基础，投资者需求调查将在10月8日启动，邮储银行和简易生命保险于10月19日，日本邮政于10月26日确定正式发行价。预计3家公司股票的80%在日本国内发行，其余的20%在海外发行。（此消息来自日本经济新闻）

　　工商银行拟发行二级资本债券

　　为缓解资本吃紧的压力，中国商业银行纷纷通过多途径缓解资本压力，中国以市值计最大银行--中国工商银行(601398.SS) (1398.HK)周日晚间公布，计划发行二级资本债券。工行公布，拟于9月14日开始债券路演陈述。债券发行金额将视乎市场情况及投资者兴趣而定。倘发行债券，拟把集资所得款项用于补充该行二级资本。（此消息来自路透社）

　　雷诺CEO无惧中国经济放缓 抢攻新兴市场策略不变

　　法国雷诺汽车(Renault)(RENA.PA)执行长戈恩在周日刊出的一篇专访中表示，该公司并不担忧中国经济放缓对其中国销售的打击。戈恩表示，雷诺汽车中国年销售量为3万辆，该公司明年将于中国启动一家工厂的运营。他在采访中表示：“中国有一项优势。那就是一旦政府决定要做某件事，就会放手去做。当中国政府决定重新提振经济时，你知道他们会全力以赴。”（此消息来自路透社）

　　阿里巴巴回应股价或再腰斩说 指责巴伦周刊断章取义

　　巴伦周刊在9月14日刊出的封面文章称，阿里巴巴(BABA.N)股价可能再跌50%。阿里巴巴股价最近跌破发行价，逆转上市后前两个月急涨75%的升势。巴伦周刊给出这样悲观预期的原因包括：中国经济形势艰困，电子商务竞争愈发激烈，且对该公司文化和治理的审查加强。阿里巴巴发言人Bob Christie表示，该篇文章“内容与事实不符，断章取义，记者的结论有误导性。”阿里巴巴已针对这项报导于网站上张贴一封信函，向巴伦周刊的编辑提出投诉。（此消息来自路透社）

　　波音拟将部分737客机最后完工业务移至中国新

　　路透社报道说，波音(Boeing)(BA.N)(BA.N)计划将部分737喷气客机的最后生产工作移至中国一家新厂，并且安排在中国国家主席习近平本月稍晚首次访美时公布此事。目前波音所有的737飞机现在都在华盛顿州生产。美国航空周刊(Aviation Week)上周五的这篇报道显然让华盛顿州的民选官员、工会和业界领袖感到意外。州长办公室、劳工领袖以及产业团体告诉路透，他们对该计划闻所未闻。（此消息来自路透社）