当晚离职

马斯克在帖文中说：“在我作为特殊政府雇员的任期即将结束之际，我要感谢特朗普总统给我这个机会。”

他还说，随着时间推移，政府效率部的使命将会“越来越强”。

美国媒体援引一名匿名白宫官员的话说，马斯克于28日当晚离职。

路透社援引知情人士的话报道称，马斯克宣布离职的28日当天，他没有与特朗普进行过正式交谈。

马斯克4月曾安抚特斯拉投资人，说5月起自己每周只在政府效率部工作一两天。

就在本月20日，马斯克还公开表示，自己每隔几周可能会去华盛顿几天。次日，他参加了特朗普与南非总统拉马福萨在白宫的会晤。

美国白宫2月曾表示，马斯克的身份是“特殊政府雇员”。据美国媒体报道，按照相关规定，作为“特殊政府雇员”，马斯克一年内服务时长不得超过130天。这意味着，从1月20日算起，马斯克任期最晚在5月底结束。　　

分歧渐显

马斯克被视为特朗普的亲密盟友，在去年的联邦选举周期内投入超过2.9亿美元，为特朗普胜选立下汗马功劳。他在新一届美国政府中领导政府效率部，帮助特朗普大幅削减联邦开支、大规模裁减联邦雇员。

不过，过去4个月内，马斯克与特朗普政府多名内阁成员发生争执，包括国务卿鲁比奥、财政部长贝森特等。马斯克与贝森特4月曾在白宫爆发激烈争吵。据当时听到争吵的消息人士说，贝森特一度对马斯克开骂。

5月20日，马斯克公开表示，“将大幅削减”对政治选举的投入。

近日，马斯克与特朗普在联邦财政政策上也暴露分歧。22日，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。马斯克27日在接受哥伦比亚广播公司采访时表达不满。“坦率地说，我对这项法案感到失望，不仅没有削减预算赤字，反而进一步扩大了它，这与政府效率部正在推进的目标背道而驰。”

28日，当记者问及马斯克的批评时，特朗普拒绝直接回应，只为该法案辩护，同时也承认自己并非对法案各个方面都满意。《纽约时报》注意到，特朗普回应时“一次也没有提到马斯克的名字”。美国白宫办公厅副主任斯蒂芬·米勒在社交媒体上回应马斯克，但也没有点名。

成“替罪羊”

马斯克对自己的“政绩”并不满意。马斯克本月初曾表示，他没能完全实现自己对美国联邦开支的具体削减目标。

马斯克27日在接受哥伦比亚广播公司采访时还表示，政府效率部成为了华盛顿的“替罪羊”。他说：“无论哪里出了问题，哪怕与我们毫无关联，我们都会受到指责。”

知情人士曾披露，马斯克在特朗普政府内担任政府效率部负责人的角色让他“精疲力尽、恼怒不已”，特别是相关工作让其旗下企业特斯拉遭受严重冲击。

据美国媒体报道，今年以来，马斯克对特朗普的支持已影响到特斯拉汽车销量和股价。过去几周，马斯克多次释放信号，表示将减少在政治方面的工作量，重新专注于企业运营。（记者：熊茂伶、吴晓凌）