欧盟经济学家:欧盟如对中国电动汽车加征关税,将使自身企业丧失竞争力

2024-09-29 10:13 来源:环球时报

  【环球时报-环球网报道 记者 陈子帅 李炫旻】据外媒报道,在中欧双方的沟通努力下,欧盟对中国电动汽车加征关税的投票已经推迟至10月。目前,中国代表仍在布鲁塞尔继续谈判。德国、西班牙、匈牙利等欧盟成员国的官员已经表态,反对欧盟加征关税的做法,认为这或将引发不必要的贸易战。欧盟经济学家、比利时根特大学教授鲁迪·阿努特27日接受《环球时报》记者采访时表示,贸易摩擦的解决办法不应是封锁市场,而是找到合作的途径。

  

  “从经济学家角度来看,如果欧盟对中国电动汽车加征关税,这种保护主义做法会使得(欧洲本土)企业变得懒惰。如果不开放市场,不让企业面对激烈竞争,短期内可能对欧洲工业来说是一件好事,但长远来看,这会使其失去竞争力。”阿努特这样解释称。

  阿努特曾担任过比利时内阁官员,也是研究欧盟政策制定的经济学家。他告诉记者,中欧在汽车工业中的合作非常重要。回顾过去,2004年时,比利时有7家汽车组装公司,人均汽车产量是整个欧洲最高的。但后来,有6家公司都离开了,唯一剩下的就是由中国汽车公司吉利集团接手的沃尔沃比利时工厂。

  “我们都看到中国公司接手前,沃尔沃的损失有多惨重,但十多年过去了,今天的沃尔沃凭借快速创新以及设计制造,获得了巨额利润。这在欧洲人看来,是难以置信的。”这名欧盟经济学家表示,“我想说,多亏了中国,否则(比利时汽车产业)可能就会失去一切。”公开资料显示,沃尔沃比利时工厂是比利时最大的整车生产企业,自中企接手后,该厂产量稳步增长。

  目前,阿努特正与一批比利时企业家在华访问,寻求同中国扩大合作,这也是他第七次访问中国。阿努特认为,欧洲不能没有工业。现在一些欧洲国家的工业占GDP比重仅有15%,剩下85%多为服务业,这是不可持续的模式。“我们为什么不鼓励中国公司到欧洲投资兴业呢?就像现在中国和匈牙利在汽车工业领域的合作那样。”他表示,中国制造业总产值占全球的比例高达35%,“事实是,如果你想做生意,就必须要与中国的供应商、客户合作。”

  阿努特对记者表示,贸易摩擦的解决办法不应是封锁市场,而应是找到合作的模式。寻求合作的最佳方式是双方坐在一起,共同商讨。他同时表示,我们过去经历了一段美好的、自由贸易的全球化时期,未来,我们也要避免全球化走到尽头,要实现一种“更聪明的全球化”。

  在新中国成立75周年之际,阿努特也向《环球时报》记者讲述了他眼中的中国变化。“中国的高科技令人瞩目,但就我个人而言,中国最重要的、堪称革命性的变化,是通过经济增长使数以亿计的人摆脱了贫困。”阿努特说,尽管中国还面临着一些挑战,但如今中国正在坚持扩大内需,帮助低收入群体生活得更好。

查看余下全文
(责任编辑:苗苏)
手机看中经经济日报微信中经网微信
当前位置     首页 > 国际经济 > 正文
中经搜索

欧盟经济学家:欧盟如对中国电动汽车加征关税,将使自身企业丧失竞争力

2024年09月29日 10:13   来源:环球时报   

  【环球时报-环球网报道 记者 陈子帅 李炫旻】据外媒报道,在中欧双方的沟通努力下,欧盟对中国电动汽车加征关税的投票已经推迟至10月。目前,中国代表仍在布鲁塞尔继续谈判。德国、西班牙、匈牙利等欧盟成员国的官员已经表态,反对欧盟加征关税的做法,认为这或将引发不必要的贸易战。欧盟经济学家、比利时根特大学教授鲁迪·阿努特27日接受《环球时报》记者采访时表示,贸易摩擦的解决办法不应是封锁市场,而是找到合作的途径。

  

  “从经济学家角度来看,如果欧盟对中国电动汽车加征关税,这种保护主义做法会使得(欧洲本土)企业变得懒惰。如果不开放市场,不让企业面对激烈竞争,短期内可能对欧洲工业来说是一件好事,但长远来看,这会使其失去竞争力。”阿努特这样解释称。

  阿努特曾担任过比利时内阁官员,也是研究欧盟政策制定的经济学家。他告诉记者,中欧在汽车工业中的合作非常重要。回顾过去,2004年时,比利时有7家汽车组装公司,人均汽车产量是整个欧洲最高的。但后来,有6家公司都离开了,唯一剩下的就是由中国汽车公司吉利集团接手的沃尔沃比利时工厂。

  “我们都看到中国公司接手前,沃尔沃的损失有多惨重,但十多年过去了,今天的沃尔沃凭借快速创新以及设计制造,获得了巨额利润。这在欧洲人看来,是难以置信的。”这名欧盟经济学家表示,“我想说,多亏了中国,否则(比利时汽车产业)可能就会失去一切。”公开资料显示,沃尔沃比利时工厂是比利时最大的整车生产企业,自中企接手后,该厂产量稳步增长。

  目前,阿努特正与一批比利时企业家在华访问,寻求同中国扩大合作,这也是他第七次访问中国。阿努特认为,欧洲不能没有工业。现在一些欧洲国家的工业占GDP比重仅有15%,剩下85%多为服务业,这是不可持续的模式。“我们为什么不鼓励中国公司到欧洲投资兴业呢?就像现在中国和匈牙利在汽车工业领域的合作那样。”他表示,中国制造业总产值占全球的比例高达35%,“事实是,如果你想做生意,就必须要与中国的供应商、客户合作。”

  阿努特对记者表示,贸易摩擦的解决办法不应是封锁市场,而应是找到合作的模式。寻求合作的最佳方式是双方坐在一起,共同商讨。他同时表示,我们过去经历了一段美好的、自由贸易的全球化时期,未来,我们也要避免全球化走到尽头,要实现一种“更聪明的全球化”。

  在新中国成立75周年之际,阿努特也向《环球时报》记者讲述了他眼中的中国变化。“中国的高科技令人瞩目,但就我个人而言,中国最重要的、堪称革命性的变化,是通过经济增长使数以亿计的人摆脱了贫困。”阿努特说,尽管中国还面临着一些挑战,但如今中国正在坚持扩大内需,帮助低收入群体生活得更好。

(责任编辑:苗苏)

闁告帒妫旈棅鈺呭礆鐢喚绐�
延伸阅读
娑擃厼娴楃紒蹇旂ス缂冩垹澧楅弶鍐ㄥ挤閸忓秷鐭楁竟鐗堟閿涳拷
1閵嗕礁鍤掗張顒傜秹濞夈劍妲戦垾婊勬降濠ф劧绱版稉顓炴禇缂佸繑绁圭純鎴斺偓锟� 閹存牑鈧粍娼靛┃鎰剁窗缂佸繑绁归弮銉﹀Г-娑擃厼娴楃紒蹇旂ス缂冩垟鈧繄娈戦幍鈧張澶夌稊閸濅緤绱濋悧鍫熸綀閸у洤鐫樻禍锟�
閵嗏偓 娑擃厼娴楃紒蹇旂ス缂冩埊绱欓張顒傜秹閸欙附婀佹竟鐗堟閻ㄥ嫰娅庢径鏍电礆閿涙稒婀紒蹇旀拱缂冩垶宸块弶鍐跨礉娴犺缍嶉崡鏇氱秴閸欏﹣閲滄禍杞扮瑝瀵版娴嗘潪濮愨偓浣规喅缂傛牗鍨ㄦ禒銉ュ従鐎癸拷
閵嗏偓 閺傜懓绱℃担璺ㄦ暏娑撳﹨鍫担婊冩惂閿涙稑鍑$紒蹇庣瑢閺堫剛缍夌粵鍓ц閻╃ǹ鍙ч幒鍫熸綀娴h法鏁ら崡蹇氼唴閻ㄥ嫬宕熸担宥呭挤娑擃亙姹夐敍灞界安濞夈劍鍓扮拠銉х搼娴f粌鎼ф稉顓熸Ц閸氾附婀�
閵嗏偓 閻╃ǹ绨查惃鍕房閺夊啩濞囬悽銊╂閸掕泛锛愰弰搴礉娑撳秴绶辨潻婵嗗冀鐠囥儳鐡戦梽鎰煑婢圭増妲戦敍灞肩瑬閸︺劍宸块弶鍐瘱閸ユ潙鍞存担璺ㄦ暏閺冭泛绨插▔銊︽閳ユ粍娼靛┃鎰剁窗娑擃厼娴�
閵嗏偓 缂佸繑绁圭純鎴斺偓婵囧灗閳ユ粍娼靛┃鎰剁窗缂佸繑绁归弮銉﹀Г-娑擃厼娴楃紒蹇旂ス缂冩垟鈧縿鈧倽绻氶崣宥呭鏉╂澘锛愰弰搴も偓鍜冪礉閺堫剛缍夌亸鍡氭嫹缁岃泛鍙鹃惄绋垮彠濞夋洖绶ョ拹锝勬崲閵嗭拷
2閵嗕焦婀扮純鎴炲閺堝娈戦崶鍓у娴f粌鎼ф稉顓ㄧ礉閸楀厖濞囧▔銊︽閳ユ粍娼靛┃鎰剁窗娑擃厼娴楃紒蹇旂ス缂冩垟鈧繂寮�/閹存牗鐖i張澶嗏偓婊€鑵戦崶鐣岀病濞村海缍�(www.ce.cn)閳ワ拷
閵嗏偓 濮樻潙宓冮敍灞肩稻楠炴湹绗夋禒锝堛€冮張顒傜秹鐎电顕氱粵澶婃禈閻楀洣缍旈崫浣烽煩閺堝顔忛崣顖欑铂娴滆桨濞囬悽銊ф畱閺夊啫鍩勯敍娑樺嚒缂佸繋绗岄張顒傜秹缁涘墽璁查惄绋垮彠閹哄牊娼堟担璺ㄦ暏
閵嗏偓 閸楀繗顔呴惃鍕礋娴e秴寮锋稉顏冩眽閿涘奔绮庨張澶嬫綀閸︺劍宸块弶鍐瘱閸ユ潙鍞存担璺ㄦ暏鐠囥儳鐡戦崶鍓у娑擃厽妲戠涵顔芥暈閺勫簶鈧粈鑵戦崶鐣岀病濞村海缍夌拋鎷屸偓鍖礨X閹藉嫧鈧繃鍨�
閵嗏偓 閳ユ粎绮″ù搴㈡)閹躲儳銇�-娑擃厼娴楃紒蹇旂ス缂冩垼顔囬懓鍖礨X閹藉嫧鈧繄娈戦崶鍓у娴f粌鎼ч敍灞芥儊閸掓瑱绱濇稉鈧崚鍥︾瑝閸掆晛鎮楅弸婊嗗殰鐞涘本澹欓幏鍛偓锟�
3閵嗕礁鍤掗張顒傜秹濞夈劍妲� 閳ユ粍娼靛┃鎰剁窗XXX閿涘牓娼稉顓炴禇缂佸繑绁圭純鎴礆閳ワ拷 閻ㄥ嫪缍旈崫渚婄礉閸у洩娴嗘潪鍊熷殰閸忚泛鐣犳刊鎺嶇秼閿涘矁娴嗘潪鐣屾窗閻ㄥ嫬婀禍搴濈炊闁帗娲�
閵嗏偓 婢舵矮淇婇幁顖ょ礉楠炴湹绗夋禒锝堛€冮張顒傜秹鐠х偛鎮撻崗鎯邦潎閻愮懓鎷扮€电懓鍙鹃惇鐔风杽閹嗙鐠愶絻鈧拷
4閵嗕礁顩ч崶鐘辩稊閸濅礁鍞寸€瑰箍鈧胶澧楅弶鍐ㄦ嫲閸忚泛鐣犻梻顕€顣介棁鈧憰浣告倱閺堫剛缍夐懕鏃傞兇閻ㄥ嫸绱濈拠宄版躬30閺冦儱鍞存潻娑滎攽閵嗭拷

閳ワ拷 缂冩垹鐝幀缁樻簚閿涳拷010-81025111 閺堝鍙ф担婊冩惂閻楀牊娼堟禍瀣杹鐠囩柉浠堢化浼欑窗010-81025135 闁喚顔堥敍锟�

精彩图片
鍏充簬缁忔祹鏃ユ姤绀� 锛� 鍏充簬涓浗缁忔祹缃� 锛� 缃戠珯澶т簨璁� 锛� 缃戠珯璇氳仒 锛� 鐗堟潈澹版槑 锛� 浜掕仈缃戣鍚妭鐩湇鍔¤嚜寰嬪叕绾� 锛� 骞垮憡鏈嶅姟 锛� 鍙嬫儏閾炬帴 锛� 绾犻敊閭
缁忔祹鏃ユ姤鎶ヤ笟闆嗗洟娉曞緥椤鹃棶锛�鍖椾含甯傞懌璇哄緥甯堜簨鍔℃墍    涓浗缁忔祹缃戞硶寰嬮【闂細鍖椾含鍒氬钩寰嬪笀浜嬪姟鎵€
涓浗缁忔祹缃� 鐗堟潈鎵€鏈�  浜掕仈缃戞柊闂讳俊鎭湇鍔¤鍙瘉(10120170008)   缃戠粶浼犳挱瑙嗗惉鑺傜洰璁稿彲璇�(0107190)  浜琁CP澶�18036557鍙�

浜叕缃戝畨澶� 11010202009785鍙�