参考消息网7月23日报道 美国《国家利益》双月刊网站7月20日刊登题为《波斯湾还重要吗？》的文章，作者是美国“国防优先”组织研究人员、芝加哥大学政治学博士生萨布里娜·克罗托。全文摘编如下：
自从遭受1973年石油禁运的经济影响以来，美国一直认为来自波斯湾的石油的自由流动对其经济和国家安全至关重要。50多年过后，美国目前正在考虑与沙特阿拉伯达成一项安全协议，这一提议至少在一定程度上是由美国获得波斯湾石油的假定重要性所推动的。
华盛顿坚持认为，波斯湾是美国安全利益的核心，原因包括：首先，美国把石油能够安全运出海湾视为一个至关重要的经济和安全问题。其次，主导波斯湾意味着主导海上贸易的三个关键咽喉要道：霍尔木兹海峡、苏伊士运河和曼德海峡。第三，沙特将石油收入盈余投资于美国政府债券，维持了以美元计价的全球石油市场，继而成为维持美元作为全球储备货币地位的核心要素，并确保美国的金融霸权。
在这三个核心原因之外还有第四个原因：如果美国不继续维护其在该地区的主导地位，那么一个与之竞争的大国将寻求把该地区纳入自己的势力范围。然而，自20世纪70年代以来，全球经济发生巨大变化，地缘政治安全动态也是如此。波斯湾对美国安全是否仍然至关重要？值得美国履行额外的安全义务吗？
首先，西方对波斯湾石油的需求，以及1973年石油禁运所引发的恐慌一直是个重要问题。尽管美国自身生产石油，但其经济一直需要额外的石油进口。这种动态赋予沙特阿拉伯和石油输出国组织对美国经济的影响力。然而，自20世纪70年代以来，美国为减少对外国石油的依赖作出重大努力，并且取得成功。此外，现代石油市场更加灵活，这意味着现在的市场更容易适应变化和接纳变化。
其次，三个海上咽喉要道中的两个，即苏伊士运河和曼德海峡，并不是绝对的咽喉。贸易可以绕路非洲南端。这条路线要长得多，而且会扰乱贸易，但这不太可能对经济造成毁灭性影响。
在2021年的“长赐号”货轮事件中，一艘集装箱船堵塞了苏伊士运河，苏伊士运河关闭的直接影响是显而易见的，但这离经济末日还很远。在当前的中东冲突中，胡塞组织对曼德海峡加以利用，我们再次看到了不便利，而不是灾难。霍尔木兹海峡是该地区唯一真正的咽喉要道，世界每天石油消费量的20%到30%必须取道该海峡、而没有其他替代海上通道。尽管伊朗发出威胁，但许多专家质疑它封锁霍尔木兹海峡的能力。此外，美国以前已经成功应对了伊朗对石油供应的威胁，为什么它需要再次增加对该地区的义务、以便再次做到这一点呢？
第三，有说法称，美国对海湾地区的承诺是必要的，因为要通过石油美元的循环利用来捍卫美元的霸权地位。尽管人们目前在猜测石油美元对全球货币体系的把控正在减弱，但我们实际上并没有观察到美国金融实力的任何严重减弱。出现这种趋势的一大原因是，全球金融体系缺乏令人信服的替代方案。此外，随着未来20年到50年绿色能源的引入，能源市场即将发生变化，这意味着美国应该考虑其对石油美元的命运意味着什么，而不是加倍向石油美元体系作出承诺并对关键投资提供安全保证。
最后，有假设认为，如果美国不能在该地区保持把控并树立一种有力量的形象，那么竞争对手将慢慢开始潜入并扩大其影响力，威胁到前文讨论过的“至关重要的”美国利益。这种担忧使沙特得以在不作出让步的情况下，夸大自己在这种关系中的力量，从而得到想要的东西。
过分夸大波斯湾的重要性导致美国的过度承诺，并令美国的资源持续消耗。重新考虑这一战略肯定是有必要的。（编译/冯雪）
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