【环球时报报道 记者 苑基荣】印度对与中国的经济往来设限，但往往自食其果。据路透社15日报道，由于从中国进口机械以及为中国专家获得签证方面的延迟，印度主要钢铁制造商未能实现截至2024年3月的财年投资目标。

　　据路透社报道，一份政府文件显示，根据印度2020年启动的生产挂钩激励计划，JSW钢铁公司、塔塔钢铁公司等27家钢铁制造商与政府签署了57份协议，承诺在2023/24年财政年度投资2100亿卢比（约合182亿元人民币）。但据知情人士透露，它们仅投资了1500亿卢比，这减缓了全球第二大粗钢生产国的产能扩张。

　　报道称，目前，印度经济活动的井喷和更广泛基础设施的改造，推动钢铁制造商加大投资并提高产能。据印度《经济时报》报道，印度寻求在2047年之前将国内钢铁产能提高2倍，至每年5亿吨。

　　政府和消息人士称，6个多月来，印度的钢铁公司在从中国进口机械设备和确保中国专家获得签证方面一直面临困难。消息人士称，一些设法按时获得设备的钢厂未能从中国聘请专家参与新项目。印度外交部已发布指导方针，以便利中国工程师办理签证。路透社称，中印双边关系紧张影响了两国经贸关系。

　　这并不是新现象。印度首家锂离子电池制造商Log9材料公司去年8月曾警告称，如果印度政府延迟批准中方人员的签证申请，该公司的电池生产将受到影响。路透社称，该公司依靠中国工程师安装进口设备并升级现有设备。公司联合创始人潘卡伊·沙玛表示，如果中方工程师签证申请被延误4个月，会影响工厂产能达峰进程。去年6月，《经济时报》报道称，中方人员入境印度签证申请被延误损害的是印方的利益。由于中方人员入境受阻，一些两国合资项目被推迟或取消，已落地印度的项目也面临中方人员签证被卡的问题。

　　不过，印度也在改善。一位在印中企负责人对《环球时报》记者表示，其客户的中国供应商15日有11人获得印度商务签。