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中资企业助力印尼经济发展

2022年11月14日 06:08   来源:经济日报   本报驻雅加达记者 陈小方

  近年来,中印尼关系取得迅速发展,印尼成为中国在东盟的第二大投资目的地。中资企业的投资涉及印尼农业、矿冶、电力、房地产、制造业、产业园区、数字经济和金融保险等广泛领域,遍布印尼各大岛屿,产能合作取得显著成效。

  印度尼西亚海洋与投资事务统筹部长卢胡特表示,中资企业投资对印尼经济发展非常重要,“印尼能够保持今天经济状态,离不开印尼与中国的合作”。

  发展下游产业

  印尼自然资源丰富,镍矿储量世界第一。但长期以来,印尼一直以出口镍矿石原料为主,工业附加值低,环境污染严重。近年来,印尼政府大力开展自然资源开发的中下游产业,取得了显著成绩。这其中,中资企业的投资以及在技术转移、人才培养等方面的合作发挥了重要作用。

  中资企业是最早也是最主要的响应和支持印尼政府政策、积极投资镍矿资源下游产业发展的外资企业。目前,已形成了一批以镍业为主的现代化工业园区,包括印尼经贸合作区青山园区开发有限公司投资建设的青山园区和江苏德龙集团投资建设的德龙工业园。

  中资企业的投资带来了国际先进的冶炼技术,提升了印尼在国际产业链中的地位。全球镍矿分为硫化镍矿和红土镍矿两类,印尼以红土镍矿为主。中资企业的大量投资和先进技术,打通了从红土镍矿到新能源原料的通道,协助印尼利用丰富的红土镍矿资源,深度参与全球不锈钢和新能源产业链。目前,印尼已成为全球第一大镍生铁生产国、第二大不锈钢生产国。

  去年12月份,佐科总统在视察德龙工业园时表示,德龙工业园为印尼带来了最先进的冶炼技术。通过将镍矿加工成镍铁,其附加值可增加14倍,如果进一步加工成不锈钢,产品附加值就能增加19倍,相关产品生产与销售能够为印尼的税收和外汇创收作出巨大贡献。佐科说,正是包括德龙在内的多家中国企业投资,使原来只能出口镍原矿的印尼在2021年不锈钢出口额达208亿美元,这是一个巨大飞跃。

  佐科表示,中国企业在为印尼带来原料加工和生产技术的同时,也为当地创造了更多就业机会,为广大中小企业带来更多商机,“德龙工业园为当地创造了3万多个就业岗位,这是一个了不起的数字”。

  据德龙工业园总经理周渊介绍,江苏德龙镍业有限公司与中国一重集团合作投资60亿元的年产60万吨镍铁冶炼项目,以及与厦门象屿集团合作投资180亿元的年产250万吨镍铁不锈钢一体化冶炼项目,已被纳入中印尼共建“一带一路”重点项目库和印尼国家战略项目,德龙工业园也被印尼政府列为印尼国家级大型产业区。

  交通联网升级

  印尼领土辽阔、人口众多,完善交通基础设施、发展现代化的交通网络,对于缓解交通压力、促进经济增长、推动产业升级、实现民生改善,特别是解决地区间发展不平衡等问题具有重要意义。多年来,中资企业积极参与印尼交通基础设施建设,承建了大量公路、桥梁、港口和高铁等项目。

  由中国中铁股份有限公司和中国电力建设集团有限公司承建的雅万高铁,是印尼和东南亚的第一条高速铁路,也是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。该项目于2018年全面开工,全长142公里,连接印尼首都雅加达和西爪哇省名城万隆。高铁开通后,两地间出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

  雅万高铁对沿线经济的辐射带动作用是综合和全方位的。高铁将沿线城市连点成线、发挥同城效应,密切两城市间的物流运输和人员往来,加快形成“雅万高铁经济带”。雅万高铁建设还带动了当地的产业发展和就业。中国中铁和中国电建在高铁建设中不仅雇用大量当地工人,而且通过多种方式传授技术和经验,不少印尼工人熟练掌握技术后,可以继续从事高铁运营维护工作。印尼—中国高速铁路公司总经理德维亚纳表示,截至2021年12月份,高铁项目总采购支出的69.7%使用当地资本货物,并为13477名当地工人创造就业机会。

  中国电建印尼员工塞提亚万说:“现在越来越多和我一样的印尼青年加入了中国电建集团雅万高铁项目的大家庭,学习先进的高铁技术和管理经验,与雅万高铁共同前进。我已经迫不及待地想带我的家人坐上自己参与建设的高铁了!”

  除此之外,中国路桥工程有限公司、中国港湾(印尼)有限公司等还承建了泗水马都拉大桥、塔园桥、梭罗高速公路、万隆三期高速公路、棉兰机场高速、巨港轻轨等项目。其中,2009年6月份建成通车的泗水马都拉大桥成为东南亚地区标杆式建设工程,总长5438米,是连接经济发达的爪哇岛和资源丰富的马都拉岛的第一座跨海大桥,也是印尼最大最长的跨海大桥。目前,中国路桥正在积极打造印尼第一条海堤高速公路,为印尼基建贡献中国智慧。

  打造“数字印尼”

  为实现让每一个印尼人都能拥抱“数字时代”的愿景,PT华为技术投资有限公司、中兴通讯印尼公司、烽火国际印尼公司、中国移动国际(印尼)有限公司等中资企业,积极联手印尼运营商,共建“数字印尼”,用数字跨越海洋和山川,联接“千岛之国”。

  过去22年里,PT华为与所有印尼主流运营商深入合作,在印尼所有主要岛屿上都实现了网络覆盖,累计部署超10万个通信基站,为约2.6亿印尼民众提供高质量的网络联接,丰富人们的通信和生活。2021年,华为支持本地运营商实现5G发布,印尼通讯领域进入5G时代。

  2018年,中兴通讯携手印尼本地运营商完成了海面超远覆盖的验证测试,实现海面场景的网络信号实际覆盖达到70公里,助力印尼通讯与信息部发展渔业通讯。2022年,中兴通讯携手印尼本地运营商和矿产企业,开展了地下5G智能矿场探索,搭建了印尼第一张5G SA网络,率先在东南亚地区实现了首个5G无人矿场远程操控。

  在印尼“4G移动网络信号全国覆盖”的国家战略下,印尼通讯与信息部启动了4G LTE网络覆盖村村通工程项目,以打通印尼农村接入数字经济时代的“信息大动脉”,使最前沿、最外围和弱势地区的“通信难”问题得到历史性解决。2021年,PT华为、中兴通讯和烽火国际中标该项目后,开工伊始,便创造了近万个工作岗位,有效解决了新冠肺炎疫情下印尼偏远地区人民就业难的问题。烽火国际在该项目下建设无线通信基站覆盖超过2700个自然村。

  此外,中国移动国际为印尼市场提供亚太6D卫星资源,采用高轨高通量最新技术,实现对印尼全境信号全覆盖,降低卫星通讯成本,提高传输效率;在印尼建成使用3个POP点,为印尼企业连接到全球网络提供服务。针对印尼边远地区信号覆盖、网络不稳定问题,通过整合资源,为偏远地区工业园区建设LTE网络,解决覆盖问题。

  中国驻印尼大使陆慷表示,中资企业是两国经贸投资合作的一粒种子,已深深地植根这片土地,并且已是大树苍苍,硕果累累,希望中资企业继续为共建中印尼命运共同体作出新的贡献。 (经济日报驻雅加达记者 陈小方)


(责任编辑:王炬鹏)

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中资企业助力印尼经济发展

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  近年来,中印尼关系取得迅速发展,印尼成为中国在东盟的第二大投资目的地。中资企业的投资涉及印尼农业、矿冶、电力、房地产、制造业、产业园区、数字经济和金融保险等广泛领域,遍布印尼各大岛屿,产能合作取得显著成效。

  印度尼西亚海洋与投资事务统筹部长卢胡特表示,中资企业投资对印尼经济发展非常重要,“印尼能够保持今天经济状态,离不开印尼与中国的合作”。

  发展下游产业

  印尼自然资源丰富,镍矿储量世界第一。但长期以来,印尼一直以出口镍矿石原料为主,工业附加值低,环境污染严重。近年来,印尼政府大力开展自然资源开发的中下游产业,取得了显著成绩。这其中,中资企业的投资以及在技术转移、人才培养等方面的合作发挥了重要作用。

  中资企业是最早也是最主要的响应和支持印尼政府政策、积极投资镍矿资源下游产业发展的外资企业。目前,已形成了一批以镍业为主的现代化工业园区,包括印尼经贸合作区青山园区开发有限公司投资建设的青山园区和江苏德龙集团投资建设的德龙工业园。

  中资企业的投资带来了国际先进的冶炼技术,提升了印尼在国际产业链中的地位。全球镍矿分为硫化镍矿和红土镍矿两类,印尼以红土镍矿为主。中资企业的大量投资和先进技术,打通了从红土镍矿到新能源原料的通道,协助印尼利用丰富的红土镍矿资源,深度参与全球不锈钢和新能源产业链。目前,印尼已成为全球第一大镍生铁生产国、第二大不锈钢生产国。

  去年12月份,佐科总统在视察德龙工业园时表示,德龙工业园为印尼带来了最先进的冶炼技术。通过将镍矿加工成镍铁,其附加值可增加14倍,如果进一步加工成不锈钢,产品附加值就能增加19倍,相关产品生产与销售能够为印尼的税收和外汇创收作出巨大贡献。佐科说,正是包括德龙在内的多家中国企业投资,使原来只能出口镍原矿的印尼在2021年不锈钢出口额达208亿美元,这是一个巨大飞跃。

  佐科表示,中国企业在为印尼带来原料加工和生产技术的同时,也为当地创造了更多就业机会,为广大中小企业带来更多商机,“德龙工业园为当地创造了3万多个就业岗位,这是一个了不起的数字”。

  据德龙工业园总经理周渊介绍,江苏德龙镍业有限公司与中国一重集团合作投资60亿元的年产60万吨镍铁冶炼项目,以及与厦门象屿集团合作投资180亿元的年产250万吨镍铁不锈钢一体化冶炼项目,已被纳入中印尼共建“一带一路”重点项目库和印尼国家战略项目,德龙工业园也被印尼政府列为印尼国家级大型产业区。

  交通联网升级

  印尼领土辽阔、人口众多,完善交通基础设施、发展现代化的交通网络,对于缓解交通压力、促进经济增长、推动产业升级、实现民生改善,特别是解决地区间发展不平衡等问题具有重要意义。多年来,中资企业积极参与印尼交通基础设施建设,承建了大量公路、桥梁、港口和高铁等项目。

  由中国中铁股份有限公司和中国电力建设集团有限公司承建的雅万高铁,是印尼和东南亚的第一条高速铁路,也是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。该项目于2018年全面开工,全长142公里,连接印尼首都雅加达和西爪哇省名城万隆。高铁开通后,两地间出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

  雅万高铁对沿线经济的辐射带动作用是综合和全方位的。高铁将沿线城市连点成线、发挥同城效应,密切两城市间的物流运输和人员往来,加快形成“雅万高铁经济带”。雅万高铁建设还带动了当地的产业发展和就业。中国中铁和中国电建在高铁建设中不仅雇用大量当地工人,而且通过多种方式传授技术和经验,不少印尼工人熟练掌握技术后,可以继续从事高铁运营维护工作。印尼—中国高速铁路公司总经理德维亚纳表示,截至2021年12月份,高铁项目总采购支出的69.7%使用当地资本货物,并为13477名当地工人创造就业机会。

  中国电建印尼员工塞提亚万说:“现在越来越多和我一样的印尼青年加入了中国电建集团雅万高铁项目的大家庭,学习先进的高铁技术和管理经验,与雅万高铁共同前进。我已经迫不及待地想带我的家人坐上自己参与建设的高铁了!”

  除此之外,中国路桥工程有限公司、中国港湾(印尼)有限公司等还承建了泗水马都拉大桥、塔园桥、梭罗高速公路、万隆三期高速公路、棉兰机场高速、巨港轻轨等项目。其中,2009年6月份建成通车的泗水马都拉大桥成为东南亚地区标杆式建设工程,总长5438米,是连接经济发达的爪哇岛和资源丰富的马都拉岛的第一座跨海大桥,也是印尼最大最长的跨海大桥。目前,中国路桥正在积极打造印尼第一条海堤高速公路,为印尼基建贡献中国智慧。

  打造“数字印尼”

  为实现让每一个印尼人都能拥抱“数字时代”的愿景,PT华为技术投资有限公司、中兴通讯印尼公司、烽火国际印尼公司、中国移动国际(印尼)有限公司等中资企业,积极联手印尼运营商,共建“数字印尼”,用数字跨越海洋和山川,联接“千岛之国”。

  过去22年里,PT华为与所有印尼主流运营商深入合作,在印尼所有主要岛屿上都实现了网络覆盖,累计部署超10万个通信基站,为约2.6亿印尼民众提供高质量的网络联接,丰富人们的通信和生活。2021年,华为支持本地运营商实现5G发布,印尼通讯领域进入5G时代。

  2018年,中兴通讯携手印尼本地运营商完成了海面超远覆盖的验证测试,实现海面场景的网络信号实际覆盖达到70公里,助力印尼通讯与信息部发展渔业通讯。2022年,中兴通讯携手印尼本地运营商和矿产企业,开展了地下5G智能矿场探索,搭建了印尼第一张5G SA网络,率先在东南亚地区实现了首个5G无人矿场远程操控。

  在印尼“4G移动网络信号全国覆盖”的国家战略下,印尼通讯与信息部启动了4G LTE网络覆盖村村通工程项目,以打通印尼农村接入数字经济时代的“信息大动脉”,使最前沿、最外围和弱势地区的“通信难”问题得到历史性解决。2021年,PT华为、中兴通讯和烽火国际中标该项目后,开工伊始,便创造了近万个工作岗位,有效解决了新冠肺炎疫情下印尼偏远地区人民就业难的问题。烽火国际在该项目下建设无线通信基站覆盖超过2700个自然村。

  此外,中国移动国际为印尼市场提供亚太6D卫星资源,采用高轨高通量最新技术,实现对印尼全境信号全覆盖,降低卫星通讯成本,提高传输效率;在印尼建成使用3个POP点,为印尼企业连接到全球网络提供服务。针对印尼边远地区信号覆盖、网络不稳定问题,通过整合资源,为偏远地区工业园区建设LTE网络,解决覆盖问题。

  中国驻印尼大使陆慷表示,中资企业是两国经贸投资合作的一粒种子,已深深地植根这片土地,并且已是大树苍苍,硕果累累,希望中资企业继续为共建中印尼命运共同体作出新的贡献。 (经济日报驻雅加达记者 陈小方)


(责任编辑:王炬鹏)

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