手机看中经经济日报微信中经网微信
当前位置     首页 > 国际经济 > 正文
中经搜索

日媒:中国工业机器人还有多长的路要走?

2019年08月04日 07:57   来源:参考消息网   

  参考消息网8月4日报道 日媒称,在中国的制造一线,自动化和IT(信息化技术)化已开始扩大,中国希望工业机器人的国内市场份额从2017年的三成以上提高至2025年的七成。

  据《日本经济新闻》网站7月31日报道,国际机器人联合会(IFR)统计显示,中国2013年超越日本,成为居世界第一位的工业机器人市场,现在的市场规模占到世界的三成以上。尤其是在汽车和电子产品等高附加值产品的工厂不断普及。

  “人均生产效率在5年里达到2.6倍”,制造路由器等通信设备的上海剑桥科技的首席执行官黄钢这样表示。该公司2011年启动工厂的自动化,为了产品顺利传送,引进了自动控制系统,形成了能应对劳动力短缺的体制。

  报道称,工业用品的中国调查公司睿工业的统计显示,2018年的智能制造投资规模比上年增加46%。

  不过,报道称,关于在制造一线使用的工业机器人和机床的生产商,日本和欧洲的企业的存在感突出。睿工业统计显示,在中国市场,日本发那科和安川电机、瑞士ABB等外资(不含中国企业旗下的德国库卡)占到份额的六成以上。

  在中国,仅对国外零部件进行组装的企业很多,但在最近十多年时间里,也出现了一批新兴企业。代表性案例是以中国科学院为母体的新松机器人自动化股份有限公司,开发出了人在附近分担工作的安全性高的协动机器人。熟悉工业机器人技术的日本东北大学研究生院的小菅一弘教授认为,“性能媲美日欧企业”。

  此外,还出现了面向中小工厂供应国产产品的企业。在金属焊接用机器人领域,2014年成立的欢颜自动化设备(上海)有限公司作为国内企业拥有最大供货量。该公司副总裁史宏伟充满自信地表示每台机器人的销售价格不到外资企业的一半。为了降低成本,2019年在一部分零部件领域启动了自主生产。

  不过,报道指出,目前中国有能力与外资展开竞争技术的企业属于少数。有专家认为,“和外资企业能在一定程度上竞争的中国当地工业机器人企业有30家左右”。

  睿工业的董事林广树认为技术上的壁垒还很高。虽然市场扩大将推动当地企业的供货量增加,但在需要先进技术,面向汽车和电子产品的工业机器人领域具有优势的外资企业的存在感依然突出,中国国产工业机器人的市场份额即使到了2025年,与现在相比也将仅仅稍微提高。


(责任编辑:何欣)

分享到:
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

精彩图片
关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号

日媒:中国工业机器人还有多长的路要走?

2019-08-04 07:57 来源:参考消息网

  参考消息网8月4日报道 日媒称,在中国的制造一线,自动化和IT(信息化技术)化已开始扩大,中国希望工业机器人的国内市场份额从2017年的三成以上提高至2025年的七成。

  据《日本经济新闻》网站7月31日报道,国际机器人联合会(IFR)统计显示,中国2013年超越日本,成为居世界第一位的工业机器人市场,现在的市场规模占到世界的三成以上。尤其是在汽车和电子产品等高附加值产品的工厂不断普及。

  “人均生产效率在5年里达到2.6倍”,制造路由器等通信设备的上海剑桥科技的首席执行官黄钢这样表示。该公司2011年启动工厂的自动化,为了产品顺利传送,引进了自动控制系统,形成了能应对劳动力短缺的体制。

  报道称,工业用品的中国调查公司睿工业的统计显示,2018年的智能制造投资规模比上年增加46%。

  不过,报道称,关于在制造一线使用的工业机器人和机床的生产商,日本和欧洲的企业的存在感突出。睿工业统计显示,在中国市场,日本发那科和安川电机、瑞士ABB等外资(不含中国企业旗下的德国库卡)占到份额的六成以上。

  在中国,仅对国外零部件进行组装的企业很多,但在最近十多年时间里,也出现了一批新兴企业。代表性案例是以中国科学院为母体的新松机器人自动化股份有限公司,开发出了人在附近分担工作的安全性高的协动机器人。熟悉工业机器人技术的日本东北大学研究生院的小菅一弘教授认为,“性能媲美日欧企业”。

  此外,还出现了面向中小工厂供应国产产品的企业。在金属焊接用机器人领域,2014年成立的欢颜自动化设备(上海)有限公司作为国内企业拥有最大供货量。该公司副总裁史宏伟充满自信地表示每台机器人的销售价格不到外资企业的一半。为了降低成本,2019年在一部分零部件领域启动了自主生产。

  不过,报道指出,目前中国有能力与外资展开竞争技术的企业属于少数。有专家认为,“和外资企业能在一定程度上竞争的中国当地工业机器人企业有30家左右”。

  睿工业的董事林广树认为技术上的壁垒还很高。虽然市场扩大将推动当地企业的供货量增加,但在需要先进技术,面向汽车和电子产品的工业机器人领域具有优势的外资企业的存在感依然突出,中国国产工业机器人的市场份额即使到了2025年,与现在相比也将仅仅稍微提高。


(责任编辑:何欣)

查看余下全文