这是一条镶嵌在印度河平原上的“璀璨之路”，

　　这是一条打通巴基斯坦南北交通大动脉的“梦想之路”，

　　这是一条联通中巴两国人民的“友谊之路”！

　　35000余名中巴员工参与建设，

　　1083个日夜共同奋战，

　　392公里线路高质量完成。

　　由中国建筑以EPC工程总承包模式承建的

　　中巴经济走廊最大交通基础设施项目

　　巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇高速公路

　　苏库尔至木尔坦段

　　提前两周竣工！

　　“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目

　　历时3年提前竣工

　　7月23日，巴基斯坦国家公路局向中国建筑颁发了巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇高速公路苏库尔至木尔坦段实质性竣工证书，标志着这一中巴经济走廊最大交通基础设施项目提前竣工。

　　▲实质性完工证书

　　项目全长392公里，设计时速120公里，总投资约28.89亿美元，于2016年8月正式开工，工期36个月，是中巴经济走廊早期收获项目之一。

　　中国建筑以EPC工程总承包模式承建实施，中国进出口银行提供融资支持。项目建造规模浩大，包括桥梁100座、通道428道、涵洞975道、互通11处、服务区6对、休息区5对、收费站22处、全线设置绿化交安及ITS系统。

　　在当天的签字仪式上，巴基斯坦国家公路局白沙瓦-卡拉奇高速公路（苏木段）项目总经理纳西姆·阿里夫表示，巴方对“苏木段”智能高速公路印象深刻，对项目质量和进度非常满意。他表示，中国建筑和巴基斯坦国家公路局密切配合，不断沟通，克服了重重困难，共同用三年的时间完成了这个伟大的项目。 

　　实现“梦想之路”

　　2016年8月5日，业主颁发开工令。

　　2016年8月，全线勘察测量完毕。

　　2016年9月，路基试验段工程启动。

　　2016年12月，主体工程设计审批完成。

　　2018年5月26日，南北两端58公里路段提前14个月通车。

　　2018年11月，全线100座桥梁架设完成。

　　2019年5月，392公里沥青路面全部完工。

　　2019年7月18日，工程竣工验收完成。

　　数说“品质之路”

　　项目建设运用中国技术，引进中国设备，展现中国智慧，成为“一带一路”上又一“中国建造”代表工程。

　　中巴两国35000余人参与

　　项目建设高峰期，参与人员包括中方员工1800余人，大兵警察4300余人，巴方员工28900余人，形成“超大兵团”联合作战团队。

　　建设资源可绕地球赤道2.5圈

　　项目建设需用土石方8812万立方米，沥青混凝土1500万立方米，日均进场和转运材料超17万吨，砌成1米×1米的围墙10.3万公里，可绕地球赤道2.5圈。

　　投入机械设备5200余台/套

　　项目从中国进口机械设备1181台/套，如自卸车1132台、装载机169台、挖掘机140台，平地机116台、压路机254台、当地租赁设备452台、器具2900多台。

　　392公里智能绿色出行

　　针对巴基斯坦暂无ITS智能交通规范，现有高速公路标准不统一，项目引进“中国设备”，运用“中国智慧”，392公里“路面监控、车辆缴费、信号管理”等功能实现电子化、自动化，为巴基斯坦最先进的智能交通系统。

　　无人机航拍27天完成地形测量

　　围绕中方人员出行受限，详细设计周期短等难题，项目与军方、外交部、国防部、内政部等部委沟通协调，办理航拍空域审批，首次引进无人机航拍测绘技术，27天完成392公里地形测量。

　　SBS改性沥青技术性能提高200%

　　针对巴基斯坦常年高温少雨、沥青路面在高温重载环境下极易破坏的难题，项目率先采用SBS改性沥青，抗车辙、抗高温、抗老化性能，比普通沥青提高200%。

　　内部质量管控严把10道关

　　项目贯彻“质量第一”方针，耗资1000多万美元，建立220余名“全巴籍雇员”、具备“第三方职能”的内部监理团队，执行“四个检查、三个验收，三项考核”10个基本动作，实现标准化、规范化质量管控。

　　共建“友谊之路”

　　带动沿线产业与经济发展

　　项目坚持“共商、共建、共享”原则，高度重视与当地企业合作，共同开发取土场、采石场，租赁当地设备，采购当地土石、柴油、钢材、水泥等物资，涉及当地企业逾千家，带动了当地经济及周边产业的发展。

　　提供了大量的就业和培训机会

　　建设高峰期，聘用当地劳工、管理人员28900余人。通过开展技能和管理培训，先后为巴基斯坦培养了4500余名设备操作人员，2300余名管理和技术人员。

　　积极履行社会责任造福当地

　　项目秉承“同一条路、同一个家”理念，开展暖心助学、挖井修渠、义诊进村等活动，为沿线村落修建学校9所、便民道路79.6公里、桥梁20座、水井62口、水渠300余条，组织医疗队进村义诊7200余人次，发放药品13200多盒。还援助8名巴基斯坦大学生在武汉理工大学深造，承担4年的学费、生活费、保险等费用150多万元。

　　营造“同一条路、同一个家”文化

　　项目为巴籍员工提供了专用食堂、巴籍厨师，按照当地习惯配备生活用品。每逢巴方节日，都会为巴籍员工送上节日的慰问与祝福。此外，项目还通过学书法、穿唐装、下象棋、讲中文、用筷子等方式，让巴籍员工逐渐了解中国传统文化。

　　憧憬“未来之路”

　　“我的家就在距离项目部60公里的拉西米尔汗市区，这条公路对巴基斯坦的发展大有裨益。中国有句话叫“要想富，先修路”。路好了，我们的农产品、货物才能方便运输，才能使这条路发挥更大的价值。”

　　——32岁的项目安全助理卡西夫

　　“2016年项目开工初期我就加入了PKM这个大家庭，在这里可以向中国同事学到很多宝贵的经验，对我自己的事业帮助很大，我的家人也感到非常骄傲。希望有一天能到中国去交流学习，亲自到这个强大的国家感受一下。”

　　——26岁的项目工程师阿里

　　“我在这家公司已经工作了两年有余，非常享受这种快节奏的工作方式，并从PKM这个充满活力和创造性的团队中，获得了非常宝贵的经验和技术。我们坚信，为巴基斯坦千万百姓提供真正优质的服务才是成功的关键。”

　　——24岁巴籍员工萨阿德

　　“我毕业于沈阳建筑大学土木工程系，2016年回国后就来到项目上寻求就业机会，担任现场工程师的职务。能参建PKM，我感到非常骄傲，也圆了我在中国企业工作的梦。以后，我的孩子也要去中国留学，学更多的知识回来建设国家。”

　　——在项目苏库尔地区工作的瓦斯夫

　　“我从三年前就在这条高速公路项目的起点苏库尔工作，我的主要工作是与地方协调，与政府部门沟通。项目为当地低收入贫困家庭提供了很多就业机会，为离家在外的我们提供了温暖如家的环境。”

　　——26岁巴籍员工的塔希尔·侯赛因

　　“我家里种植有400多亩芒果，每逢收获季节，都会通过汽车将芒果运往900公里外的南部港口城市卡拉奇销售。往卡拉奇运一次货，往往要走上21个小时，要是“苏库尔-木尔坦”高速公路通了，时间将缩短至大约16小时，这将大大节约成本，我对未来十分憧憬。”

　　——项目巴籍员工凯撒

　　内容来源：中国建筑融媒体中心

　　素材来源：企业文化部，中建国际，中建三局

　　媒体来源：新华社，CCTV13-新闻频道，人民日报海外网，国际在线，人民网，中国一带一路网