每到夏季，日本各地都会举办富有地方特色的消夏庙会，放烟花、演戏曲、举办花车游行，花样着实不少。光是花车游行，就有不少讲究。数10名身强力壮的小伙子推拉着花车沿街行进，气势颇为壮观。花车上的装饰代表某一个历史故事，笛子、大鼓、三弦等的乐队伴奏，更增添了艺术氛围。在九州大分县日田市的庙会上，9台花车一字排开竞艳比彩，场面着实壮观。

　　9台花车一字排开竞艳比彩。经济日报-中国经济网记者苏海河摄

　　日田市曾经是九州岛上的交通要冲，交通和商业发达带动了当地城市经济。这里的庙会，在日本算得上历史悠久。约500年前，当地民众在宗教活动中以消病去灾为目的，在梅雨季节举办祭祀活动，逐步发展成了后来的地方庙会。但20世纪中期以后，由于经济社会发展，人口不断向大城市集中，这里失去了活力，庙会也逐步淡化甚至消失。

　　上世纪80年代末，日田市恢复了传统庙会活动日田祇園祭。庙会继承了传统的京都祇園祭庙会模式，但内容更加丰富多彩。日田市的8个町纷纷修复或重新制作了大型彩车，高度6米至8米，重量为3吨至4吨，最大的平成山号高15米，重达5吨。据说，平成山号花车曾经于2004年赴京都参加平安建都1200年庆祝活动，并作为日本代表参加了2016年在夏威夷举行的文化庆典。

　　花车游行的壮观场面。经济日报-中国经济网记者苏海河摄

　　为了把庙会办出特色，每年庙会前三四个月，人们就开始设计装扮彩车。妇女们负责裁布、编花，制作装饰用品，男人们负责组装、油漆花车。根据不同主题，请当地著名的木偶设计师设计出最具本地特色的木偶形象。

　　花车上精美的装饰。经济日报-中国经济网记者苏海河摄

　　庙会上，花车出游是最热闹场面，一色草鞋、短裤、露胸马甲的男人们个个都想显示自己力大无比。6名壮汉在前面负责拉车把舵，十几位大力士则在车后埋头力推，孩子们手拉一条大绳在花车前拽行。推拉车的力士们不仅劲大，还要懂得技巧，尤其是到路口拐弯处时，在领队手势指引下同时扛起车辕才能让花车掉头或拐弯。孩子们虽然力量不大，但十几个、几十个孩子同拉一条绳索，乐趣十足。花车内笛子、大鼓、三弦等乐手演奏特色曲目。街头路边挤满了观看的人群，花车沿街行到每一家门口，都会听到主人们的祝福与助威。

　　人们准备拉动花车。经济日报-中国经济网记者苏海河摄

　　今年的花车大聚会是第31届，花车的名字分别起名为龙、凤、玄武、唐狮、鲤鱼龙门，无不显示出中国文化的元素。每一架花车到场时，高音喇叭中广播员会介绍花车特点、木偶故事内容和该街区的文化特色。伴奏乐队用的笛子、大鼓等乐器，也是从中国明朝传入长崎，连曲目都是中国明清乐曲与日本农歌结合的作品。花车上的故事内容也包含很多古典中国元素。据木偶雕刻师长岛静雄先生介绍，去年花车上推出的西游记故事受到了当地民众的热烈欢迎。长岛先生问记者中国古典小说哪些容易被日本人接受，笔者脱口而出《三国演义》，他说，明年，花车上就上演“桃园三结义”。

　　花车上的演出。经济日报-中国经济网记者苏海河摄

　　据98岁的花车振兴会会长后藤稔夫介绍，每到庙会季节，平时在外的年轻人都会回来团聚，亲朋好友借此增加联络加深感情，庙会也是孩子们最期盼的暑假活动之一。（经济日报-中国经济网记者 苏海河）

　　人们逛庙会，享美食。经济日报-中国经济网记者苏海河摄